Dengan Siprus yang akan memegang Presidensi bergilir Dewan Uni Eropa mulai 1 Januari 2026, Kementerian Transportasi telah memberikan tender Kewajiban Pelayanan Publik yang menjamin penerbangan langsung antara Larnaca dan Brussels selama dua belas bulan. Kesepakatan ini, yang dikonfirmasi pada 10 Desember setelah satu-satunya penawaran dari Aegean Airlines, meningkatkan frekuensi dari tiga penerbangan mingguan saat ini menjadi lima pada paruh pertama 2026.
Diperkirakan sekitar 28.000 delegasi akan menghadiri 260 pertemuan informal tingkat menteri dan teknis di Siprus selama masa Presidensi. Para pejabat mengatakan rute langsung sangat penting untuk menghindari perjalanan ‘double-hop’ melalui Athena atau Wina, yang menambah biaya dan emisi karbon. Perusahaan manajemen perjalanan memperkirakan tarif akan naik selama minggu puncak dan mendorong perusahaan untuk memesan lebih awal.
![Kepresidenan Dewan Uni Eropa Amankan Penerbangan Langsung Larnaca–Brussels Selama Setahun]()
Layanan ini juga akan menguntungkan perusahaan multinasional dengan tim urusan Uni Eropa di Brussels yang perlu mengirim staf ke Siprus untuk konsultasi. Perencana transportasi mencatat bahwa slot keberangkatan larut malam dari Brussels-Zaventem telah dinegosiasikan untuk memaksimalkan produktivitas perjalanan satu hari.
Dalam jangka panjang, pihak berwenang berharap rute ini akan terbukti layak secara komersial setelah 2026, memperkuat konektivitas Siprus dengan ibu kota politik Uni Eropa. Analis penerbangan akan memantau tingkat keterisian pesawat dengan cermat saat masa Presidensi berakhir.
Persyaratan visa dan dokumen tetap tidak berubah—Siprus masih di luar Schengen—namun pemerintah berharap rute langsung ini, bersama dengan upaya aksesi yang sedang berlangsung, akan menjadikan pulau ini sebagai tempat alami untuk konferensi Uni Eropa dan retret perusahaan.
Diperkirakan sekitar 28.000 delegasi akan menghadiri 260 pertemuan informal tingkat menteri dan teknis di Siprus selama masa Presidensi. Para pejabat mengatakan rute langsung sangat penting untuk menghindari perjalanan ‘double-hop’ melalui Athena atau Wina, yang menambah biaya dan emisi karbon. Perusahaan manajemen perjalanan memperkirakan tarif akan naik selama minggu puncak dan mendorong perusahaan untuk memesan lebih awal.
Layanan ini juga akan menguntungkan perusahaan multinasional dengan tim urusan Uni Eropa di Brussels yang perlu mengirim staf ke Siprus untuk konsultasi. Perencana transportasi mencatat bahwa slot keberangkatan larut malam dari Brussels-Zaventem telah dinegosiasikan untuk memaksimalkan produktivitas perjalanan satu hari.
Dalam jangka panjang, pihak berwenang berharap rute ini akan terbukti layak secara komersial setelah 2026, memperkuat konektivitas Siprus dengan ibu kota politik Uni Eropa. Analis penerbangan akan memantau tingkat keterisian pesawat dengan cermat saat masa Presidensi berakhir.
Persyaratan visa dan dokumen tetap tidak berubah—Siprus masih di luar Schengen—namun pemerintah berharap rute langsung ini, bersama dengan upaya aksesi yang sedang berlangsung, akan menjadikan pulau ini sebagai tempat alami untuk konferensi Uni Eropa dan retret perusahaan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
