
ไซปรัสเตรียมรับตำแหน่งประธานหมุนเวียนของสภาสหภาพยุโรปในวันที่ 1 มกราคม 2026 กระทรวงคมนาคมจึงได้มอบสัญญาบริการสาธารณะเพื่อรับประกันเที่ยวบินตรงระหว่างลาร์นากาและบรัสเซลส์เป็นเวลา 12 เดือน ข้อตกลงนี้ได้รับการยืนยันเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม หลังจากมีเพียงสายการบิน Aegean Airlines ยื่นประมูลเพียงรายเดียว โดยจะเพิ่มความถี่จาก 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์เป็น 5 เที่ยวในครึ่งปีแรกของปี 2026
คาดว่าจะมีผู้แทนประมาณ 28,000 คนเข้าร่วมการประชุมรัฐมนตรีและการประชุมทางเทคนิคไม่เป็นทางการจำนวน 260 ครั้งในไซปรัสระหว่างการดำรงตำแหน่งประธาน เจ้าหน้าที่ระบุว่าเที่ยวบินตรงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการเดินทางแบบ ‘ต่อเครื่องสองครั้ง’ ผ่านเอเธนส์หรือเวียนนา ซึ่งเพิ่มทั้งค่าใช้จ่ายและการปล่อยก๊าซคาร์บอน บริษัทจัดการเดินทางคาดว่าค่าโดยสารจะสูงขึ้นในช่วงสัปดาห์ที่มีความต้องการสูง และแนะนำให้บริษัทต่างๆ จองล่วงหน้า
บริการนี้ยังเป็นประโยชน์ต่อบริษัทข้ามชาติที่มีทีมงานด้านกิจการสหภาพยุโรปในบรัสเซลส์ ซึ่งต้องเดินทางไปไซปรัสเพื่อปรึกษาหารือ นักวางแผนการขนส่งระบุว่าได้เจรจาเวลาบินออกจากบรัสเซลส์-ซาเวนเทมในช่วงดึกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ
ในระยะยาว ทางการหวังว่าเส้นทางนี้จะสามารถทำกำไรได้เกินปี 2026 และช่วยเสริมสร้างการเชื่อมต่อของไซปรัสกับเมืองหลวงทางการเมืองของสหภาพยุโรป นักวิเคราะห์การบินจะติดตามอัตราการบรรทุกผู้โดยสารอย่างใกล้ชิดเมื่อการดำรงตำแหน่งประธานสิ้นสุดลง
ข้อกำหนดด้านวีซ่าและเอกสารยังคงเหมือนเดิม—ไซปรัสยังไม่เข้าร่วมเชงเก้น—แต่รัฐบาลหวังว่าเที่ยวบินตรงนี้ควบคู่กับความพยายามในการเข้าร่วมสหภาพยุโรปจะช่วยวางตำแหน่งเกาะนี้ให้เป็นสถานที่จัดประชุมสหภาพยุโรปและกิจกรรมบริษัทต่างๆ อย่างเป็นธรรมชาติ
คาดว่าจะมีผู้แทนประมาณ 28,000 คนเข้าร่วมการประชุมรัฐมนตรีและการประชุมทางเทคนิคไม่เป็นทางการจำนวน 260 ครั้งในไซปรัสระหว่างการดำรงตำแหน่งประธาน เจ้าหน้าที่ระบุว่าเที่ยวบินตรงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการเดินทางแบบ ‘ต่อเครื่องสองครั้ง’ ผ่านเอเธนส์หรือเวียนนา ซึ่งเพิ่มทั้งค่าใช้จ่ายและการปล่อยก๊าซคาร์บอน บริษัทจัดการเดินทางคาดว่าค่าโดยสารจะสูงขึ้นในช่วงสัปดาห์ที่มีความต้องการสูง และแนะนำให้บริษัทต่างๆ จองล่วงหน้า
บริการนี้ยังเป็นประโยชน์ต่อบริษัทข้ามชาติที่มีทีมงานด้านกิจการสหภาพยุโรปในบรัสเซลส์ ซึ่งต้องเดินทางไปไซปรัสเพื่อปรึกษาหารือ นักวางแผนการขนส่งระบุว่าได้เจรจาเวลาบินออกจากบรัสเซลส์-ซาเวนเทมในช่วงดึกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ
ในระยะยาว ทางการหวังว่าเส้นทางนี้จะสามารถทำกำไรได้เกินปี 2026 และช่วยเสริมสร้างการเชื่อมต่อของไซปรัสกับเมืองหลวงทางการเมืองของสหภาพยุโรป นักวิเคราะห์การบินจะติดตามอัตราการบรรทุกผู้โดยสารอย่างใกล้ชิดเมื่อการดำรงตำแหน่งประธานสิ้นสุดลง
ข้อกำหนดด้านวีซ่าและเอกสารยังคงเหมือนเดิม—ไซปรัสยังไม่เข้าร่วมเชงเก้น—แต่รัฐบาลหวังว่าเที่ยวบินตรงนี้ควบคู่กับความพยายามในการเข้าร่วมสหภาพยุโรปจะช่วยวางตำแหน่งเกาะนี้ให้เป็นสถานที่จัดประชุมสหภาพยุโรปและกิจกรรมบริษัทต่างๆ อย่างเป็นธรรมชาติ
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News