Hanya beberapa hari menjelang Natal, Travel & Tour World melaporkan gelombang aksi mogok yang melanda bandara-bandara di Eropa. Di Prancis, beberapa serikat pekerja yang mewakili awak kabin, staf penanganan darat, dan kemungkinan pengatur lalu lintas udara telah mengajukan pemberitahuan mogok yang berpotensi mengganggu operasional di Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, dan Nice dalam tujuh hari ke depan.
Pemogokan staf maskapai ini berbarengan dengan protes transportasi umum yang sudah berlangsung, meningkatkan risiko para pelancong kesulitan mencapai bandara meskipun penerbangan mereka tetap beroperasi. Data historis menunjukkan bahwa penghentian pengatur lalu lintas udara selama satu hari di wilayah udara Prancis dapat menunda atau mengalihkan hingga 30% lalu lintas intra-EU; maskapai jarak jauh pun sudah menyiapkan rute alternatif.
![Pemogokan Bandara Pekan Natal Mengancam Paris-CDG dan Pusat Transportasi Utama Prancis Lainnya]()
Para pelaku perjalanan bisnis menghadapi dampak signifikan. Perusahaan yang mengadakan rapat dewan akhir tahun di Paris melaporkan menambah waktu perjalanan satu hari sebagai cadangan atau beralih ke format hybrid. Manajer mobilitas menyarankan staf untuk hanya membawa bagasi kabin dan memeriksa status penerbangan setiap empat jam. Asuransi perjalanan mengonfirmasi bahwa sebagian besar polis menganggap mogok yang diumumkan sebagai "kejadian yang sudah diketahui", sehingga klaim tidak berlaku jika tiket dibeli setelah pemberitahuan mogok.
Otoritas Prancis belum mengeluarkan dekrit layanan minimum, namun menyatakan jadwal darurat sudah siap. Meski begitu, serikat pekerja masih bisa menggelar aksi mogok mendadak. Perusahaan dianjurkan untuk mengomunikasikan opsi kerja jarak jauh yang fleksibel dan memesan alternatif kereta api sejak dini jika memungkinkan.
Situasi ini mengingatkan bahwa hubungan ketenagakerjaan di Eropa musim dingin ini sangat tegang, dan Prancis—yang akan menjadi tuan rumah Olimpiade Pemuda 2026 serta masih menjalankan reformasi pasca-pandemi—masih sangat rawan aksi mogok.
Pemogokan staf maskapai ini berbarengan dengan protes transportasi umum yang sudah berlangsung, meningkatkan risiko para pelancong kesulitan mencapai bandara meskipun penerbangan mereka tetap beroperasi. Data historis menunjukkan bahwa penghentian pengatur lalu lintas udara selama satu hari di wilayah udara Prancis dapat menunda atau mengalihkan hingga 30% lalu lintas intra-EU; maskapai jarak jauh pun sudah menyiapkan rute alternatif.
Para pelaku perjalanan bisnis menghadapi dampak signifikan. Perusahaan yang mengadakan rapat dewan akhir tahun di Paris melaporkan menambah waktu perjalanan satu hari sebagai cadangan atau beralih ke format hybrid. Manajer mobilitas menyarankan staf untuk hanya membawa bagasi kabin dan memeriksa status penerbangan setiap empat jam. Asuransi perjalanan mengonfirmasi bahwa sebagian besar polis menganggap mogok yang diumumkan sebagai "kejadian yang sudah diketahui", sehingga klaim tidak berlaku jika tiket dibeli setelah pemberitahuan mogok.
Otoritas Prancis belum mengeluarkan dekrit layanan minimum, namun menyatakan jadwal darurat sudah siap. Meski begitu, serikat pekerja masih bisa menggelar aksi mogok mendadak. Perusahaan dianjurkan untuk mengomunikasikan opsi kerja jarak jauh yang fleksibel dan memesan alternatif kereta api sejak dini jika memungkinkan.
Situasi ini mengingatkan bahwa hubungan ketenagakerjaan di Eropa musim dingin ini sangat tegang, dan Prancis—yang akan menjadi tuan rumah Olimpiade Pemuda 2026 serta masih menjalankan reformasi pasca-pandemi—masih sangat rawan aksi mogok.
Sumber: Travel & Tour World
