Hanya beberapa hari menjelang Krismas, Travel & Tour World melaporkan gelombang tindakan mogok yang melanda lapangan terbang di seluruh Eropah. Di Perancis, beberapa kesatuan sekerja yang mewakili kru kabin, kakitangan pengendalian darat dan berkemungkinan pengawal trafik udara telah mengemukakan notis mogok yang berpotensi menjejaskan Paris-Charles-de-Gaulle, Orly dan Nice dalam tempoh tujuh hari akan datang.
Mogok pengendalian penerbangan ini bersamaan dengan protes pengangkutan awam yang sedia ada, meningkatkan risiko para pelancong menghadapi kesukaran untuk sampai ke lapangan terbang walaupun penerbangan mereka beroperasi. Data sejarah menunjukkan bahawa satu hari gangguan pengawal trafik udara di ruang udara Perancis boleh menyebabkan kelewatan atau pengalihan sehingga 30% trafik dalam EU; syarikat penerbangan jarak jauh sudah merancang laluan alternatif.
![Mogok Kerja Minggu Krismas Ancaman Kepada Lapangan Terbang Paris-CDG dan Pusat Pengangkutan Utama Perancis Lain]()
Para pelancong perniagaan menghadapi kesan yang besar. Syarikat yang mengadakan mesyuarat lembaga pengarah hujung tahun di Paris melaporkan menambah satu hari masa perjalanan sebagai penampan atau beralih kepada format hibrid. Pengurus mobiliti menasihatkan kakitangan supaya membawa bagasi tangan sahaja dan memeriksa status penerbangan setiap empat jam. Penanggung insurans perjalanan mengesahkan bahawa kebanyakan polisi menganggap mogok yang diumumkan sebagai "peristiwa diketahui", mengehadkan kelayakan tuntutan jika tiket dibeli selepas notis mogok dikeluarkan.
Pihak berkuasa Perancis masih belum mengeluarkan dekri perkhidmatan minimum tetapi menyatakan jadual kontingensi sudah bersedia. Namun, kesatuan sekerja masih berpotensi mengadakan tindakan mogok secara tiba-tiba. Syarikat digalakkan untuk mengkomunikasikan pilihan kerja jarak jauh yang fleksibel dan menempah alternatif kereta api lebih awal jika boleh.
Gambaran lebih luas ini mengingatkan bahawa landskap hubungan buruh di Eropah sangat tegang musim sejuk ini, dan Perancis—yang akan menjadi tuan rumah Sukan Olimpik Remaja 2026 dan masih melaksanakan reformasi pasca pandemik—masih sangat terdedah kepada mogok.
Mogok pengendalian penerbangan ini bersamaan dengan protes pengangkutan awam yang sedia ada, meningkatkan risiko para pelancong menghadapi kesukaran untuk sampai ke lapangan terbang walaupun penerbangan mereka beroperasi. Data sejarah menunjukkan bahawa satu hari gangguan pengawal trafik udara di ruang udara Perancis boleh menyebabkan kelewatan atau pengalihan sehingga 30% trafik dalam EU; syarikat penerbangan jarak jauh sudah merancang laluan alternatif.
Para pelancong perniagaan menghadapi kesan yang besar. Syarikat yang mengadakan mesyuarat lembaga pengarah hujung tahun di Paris melaporkan menambah satu hari masa perjalanan sebagai penampan atau beralih kepada format hibrid. Pengurus mobiliti menasihatkan kakitangan supaya membawa bagasi tangan sahaja dan memeriksa status penerbangan setiap empat jam. Penanggung insurans perjalanan mengesahkan bahawa kebanyakan polisi menganggap mogok yang diumumkan sebagai "peristiwa diketahui", mengehadkan kelayakan tuntutan jika tiket dibeli selepas notis mogok dikeluarkan.
Pihak berkuasa Perancis masih belum mengeluarkan dekri perkhidmatan minimum tetapi menyatakan jadual kontingensi sudah bersedia. Namun, kesatuan sekerja masih berpotensi mengadakan tindakan mogok secara tiba-tiba. Syarikat digalakkan untuk mengkomunikasikan pilihan kerja jarak jauh yang fleksibel dan menempah alternatif kereta api lebih awal jika boleh.
Gambaran lebih luas ini mengingatkan bahawa landskap hubungan buruh di Eropah sangat tegang musim sejuk ini, dan Perancis—yang akan menjadi tuan rumah Sukan Olimpik Remaja 2026 dan masih melaksanakan reformasi pasca pandemik—masih sangat terdedah kepada mogok.
Sumber: Travel & Tour World
