Dewan Bandara Internasional (ACI) Eropa mengeluarkan peringatan pada hari Jumat, menyatakan bahwa Sistem Masuk-Keluar Schengen (EES) baru Uni Eropa sudah menyebabkan antrean di perbatasan hingga tiga jam, meskipun saat ini hanya 10% pelancong dari negara ketiga yang diproses melalui kios biometrik. Bandara-bandara di Prancis—terutama Paris-CDG, Lyon, dan Nice—melaporkan waktu proses yang 70% lebih lama.
ACI menyebutkan bahwa gangguan teknis, seringnya sistem mati, dan kurangnya kios swalayan yang berfungsi penuh menjadi penyebab kekacauan ini. Kekurangan staf memperparah masalah, sementara aplikasi pra-pendaftaran mobile yang dijanjikan belum juga tersedia. Asosiasi ini khawatir akan terjadi “kerusakan sistemik” saat ambang batas pendaftaran naik menjadi 35% pada 9 Januari.
![Bandara Mendesak Brussels Perbaiki Sistem Masuk-Keluar Saat Antrean Capai Tiga Jam]()
Bagi perusahaan, dampak operasionalnya langsung terasa: eksekutif kehilangan koneksi penerbangan lanjutan, kru penerbangan melampaui batas waktu tugas, dan pekerja dengan visa kunjungan singkat terjebak dalam antrean imigrasi yang mengurangi jatah 90 hari di wilayah Schengen. Beberapa tim mobilitas kini menyarankan para pelancong untuk menyiapkan waktu cadangan empat jam saat tiba dan menyimpan boarding pass sebagai bukti jika terjadi pelanggaran masa tinggal.
Meski ACI tetap mendukung tujuan keamanan EES, mereka mendesak Komisi Eropa dan eu-LISA untuk memperlambat peluncuran sistem, menambah jumlah petugas perbatasan, dan mempercepat pengembangan alat pendaftaran mobile.
Jika tidak ada perubahan dalam beberapa minggu ke depan, para pelaku perjalanan bisnis di Prancis memperingatkan bahwa “kekacauan perbatasan” bisa menghalangi investor dan merusak reputasi Prancis menjelang acara olahraga besar tahun 2026.
ACI menyebutkan bahwa gangguan teknis, seringnya sistem mati, dan kurangnya kios swalayan yang berfungsi penuh menjadi penyebab kekacauan ini. Kekurangan staf memperparah masalah, sementara aplikasi pra-pendaftaran mobile yang dijanjikan belum juga tersedia. Asosiasi ini khawatir akan terjadi “kerusakan sistemik” saat ambang batas pendaftaran naik menjadi 35% pada 9 Januari.
Bagi perusahaan, dampak operasionalnya langsung terasa: eksekutif kehilangan koneksi penerbangan lanjutan, kru penerbangan melampaui batas waktu tugas, dan pekerja dengan visa kunjungan singkat terjebak dalam antrean imigrasi yang mengurangi jatah 90 hari di wilayah Schengen. Beberapa tim mobilitas kini menyarankan para pelancong untuk menyiapkan waktu cadangan empat jam saat tiba dan menyimpan boarding pass sebagai bukti jika terjadi pelanggaran masa tinggal.
Meski ACI tetap mendukung tujuan keamanan EES, mereka mendesak Komisi Eropa dan eu-LISA untuk memperlambat peluncuran sistem, menambah jumlah petugas perbatasan, dan mempercepat pengembangan alat pendaftaran mobile.
Jika tidak ada perubahan dalam beberapa minggu ke depan, para pelaku perjalanan bisnis di Prancis memperingatkan bahwa “kekacauan perbatasan” bisa menghalangi investor dan merusak reputasi Prancis menjelang acara olahraga besar tahun 2026.
Sumber: Aviation24
