Departemen Penerbangan Sipil Siprus pada malam 9 Januari mengeluarkan NOTAM A0026/26, menginformasikan kepada maskapai bahwa Bandara Internasional Larnaca (LCLK) akan DITUTUP untuk semua lalu lintas kecuali penerbangan darurat mulai pukul 09:00 tanggal 10 Februari hingga 11:15 tanggal 12 Februari. Pembatasan ini terkait dengan aktivitas tembakan militer berskala besar di Wilayah Informasi Penerbangan pulau tersebut, yang menambah program perbaikan landasan pacu semalam (NOTAM A0009/26) yang dimulai malam ini, 10 Januari.
Penutupan total ini jarang terjadi di bandara komersial Uni Eropa dan akan memaksa maskapai mengalihkan rute atau membatalkan puluhan penerbangan di tengah musim charter musim dingin. Hermes Airports, operator Larnaca dan Paphos, memberi tahu maskapai dalam sebuah buletin bahwa mereka sedang mengoordinasikan slot pengalihan di Paphos (PFO) dan—dalam kasus terbatas—di Heraklion (HER) dan Tel Aviv (TLV). Prioritas alokasi slot akan diberikan untuk penerbangan medis dan layanan jarak jauh dengan batas waktu tugas kru yang ketat.
![NOTAM Baru: Bandara Larnaca Ditutup Total 10-12 Februari untuk Latihan Militer]()
Para ahli risiko perjalanan mencatat bahwa pemberitahuan ini bertepatan dengan latihan tembak langsung tahunan Garda Nasional Republik Siprus, yang dalam tahun-tahun sebelumnya terbatas pada zona lepas pantai yang dibatasi. Latihan tahun 2026 ini, untuk pertama kalinya, akan melibatkan komponen udara-ke-permukaan yang mengharuskan sterilisasi sementara ruang udara sipil di sekitar Larnaca.
Manajer perjalanan korporat harus segera memeriksa ulang jadwal perjalanan yang melibatkan Siprus selama periode tersebut. Untuk perjalanan penting, perusahaan disarankan mempertimbangkan pengalihan tiket ke Paphos dan mengatur transportasi darat ke Nicosia atau Limassol (sekitar 90 menit melalui jalan tol). Pelancong dengan koneksi ketat di Teluk atau Eropa sebaiknya dijadwalkan ulang untuk menghindari kehilangan sambungan. Operator kargo yang mengangkut barang mudah rusak dari klaster farmasi dan agri-makanan di pulau ini disarankan memindahkan pengangkutan ke Paphos atau menggunakan opsi laut-udara melalui Athena.
Penutupan total ini jarang terjadi di bandara komersial Uni Eropa dan akan memaksa maskapai mengalihkan rute atau membatalkan puluhan penerbangan di tengah musim charter musim dingin. Hermes Airports, operator Larnaca dan Paphos, memberi tahu maskapai dalam sebuah buletin bahwa mereka sedang mengoordinasikan slot pengalihan di Paphos (PFO) dan—dalam kasus terbatas—di Heraklion (HER) dan Tel Aviv (TLV). Prioritas alokasi slot akan diberikan untuk penerbangan medis dan layanan jarak jauh dengan batas waktu tugas kru yang ketat.
Para ahli risiko perjalanan mencatat bahwa pemberitahuan ini bertepatan dengan latihan tembak langsung tahunan Garda Nasional Republik Siprus, yang dalam tahun-tahun sebelumnya terbatas pada zona lepas pantai yang dibatasi. Latihan tahun 2026 ini, untuk pertama kalinya, akan melibatkan komponen udara-ke-permukaan yang mengharuskan sterilisasi sementara ruang udara sipil di sekitar Larnaca.
Manajer perjalanan korporat harus segera memeriksa ulang jadwal perjalanan yang melibatkan Siprus selama periode tersebut. Untuk perjalanan penting, perusahaan disarankan mempertimbangkan pengalihan tiket ke Paphos dan mengatur transportasi darat ke Nicosia atau Limassol (sekitar 90 menit melalui jalan tol). Pelancong dengan koneksi ketat di Teluk atau Eropa sebaiknya dijadwalkan ulang untuk menghindari kehilangan sambungan. Operator kargo yang mengangkut barang mudah rusak dari klaster farmasi dan agri-makanan di pulau ini disarankan memindahkan pengangkutan ke Paphos atau menggunakan opsi laut-udara melalui Athena.
