
O Departamento de Aviação Civil de Chipre emitiu no final do dia 9 de janeiro o NOTAM A0026/26, informando às companhias aéreas que o Aeroporto Internacional de Larnaca (LCLK) estará FECHADO para todo o tráfego, exceto voos de emergência, das 09h00 do dia 10 de fevereiro até as 11h15 do dia 12 de fevereiro. A restrição — relacionada a uma grande atividade militar de disparos na Região de Informação de Voo da ilha — soma-se ao programa de obras noturnas na pista (NOTAM A0009/26), que começa hoje à noite, 10 de janeiro.
O fechamento total é incomum para um aeroporto comercial da UE e obrigará as companhias aéreas a redirecionar ou cancelar dezenas de voos no meio da temporada de voos charter de inverno. A Hermes Airports, operadora dos aeroportos de Larnaca e Paphos, informou em um comunicado que está coordenando slots de desvio em Paphos (PFO) e — em casos limitados — em Heraclião (HER) e Tel Aviv (TLV). A prioridade na alocação de slots será dada a voos médicos e serviços de longa distância com restrições rigorosas de tempo de tripulação.
Especialistas em riscos de viagem destacam que o aviso coincide com os exercícios anuais de tiro real da Guarda Nacional da República de Chipre, que em anos anteriores foram restritos a zonas offshore limitadas. O exercício de 2026 envolverá, pela primeira vez, componentes ar-terra que exigem a esterilização temporária do espaço aéreo civil ao redor de Larnaca.
Gestores de viagens corporativas devem revisar imediatamente os itinerários que envolvam Chipre durante o período afetado. Para viagens essenciais, as empresas devem considerar a remarcação para Paphos e organizar transporte terrestre até Nicósia ou Limassol (aproximadamente 90 minutos por estrada com pedágio). Viajantes com conexões apertadas no Golfo ou Europa devem ser remarcados para evitar perdas de conexão. Operadores de carga que transportam perecíveis sensíveis ao tempo dos setores farmacêutico e agroalimentar da ilha são aconselhados a transferir o embarque para Paphos ou usar opções marítimo-aéreas via Atenas.
O fechamento total é incomum para um aeroporto comercial da UE e obrigará as companhias aéreas a redirecionar ou cancelar dezenas de voos no meio da temporada de voos charter de inverno. A Hermes Airports, operadora dos aeroportos de Larnaca e Paphos, informou em um comunicado que está coordenando slots de desvio em Paphos (PFO) e — em casos limitados — em Heraclião (HER) e Tel Aviv (TLV). A prioridade na alocação de slots será dada a voos médicos e serviços de longa distância com restrições rigorosas de tempo de tripulação.
Especialistas em riscos de viagem destacam que o aviso coincide com os exercícios anuais de tiro real da Guarda Nacional da República de Chipre, que em anos anteriores foram restritos a zonas offshore limitadas. O exercício de 2026 envolverá, pela primeira vez, componentes ar-terra que exigem a esterilização temporária do espaço aéreo civil ao redor de Larnaca.
Gestores de viagens corporativas devem revisar imediatamente os itinerários que envolvam Chipre durante o período afetado. Para viagens essenciais, as empresas devem considerar a remarcação para Paphos e organizar transporte terrestre até Nicósia ou Limassol (aproximadamente 90 minutos por estrada com pedágio). Viajantes com conexões apertadas no Golfo ou Europa devem ser remarcados para evitar perdas de conexão. Operadores de carga que transportam perecíveis sensíveis ao tempo dos setores farmacêutico e agroalimentar da ilha são aconselhados a transferir o embarque para Paphos ou usar opções marítimo-aéreas via Atenas.
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