
Institut Hidrometeorologi Ceko (ČHMÚ) mengeluarkan peringatan nasional terbaru pada pagi 28 Januari 2026, memperingatkan bahwa front dingin yang bergerak cepat akan menurunkan salju basah setebal 5–10 sentimeter di sebagian besar wilayah, dan hingga 15 sentimeter di beberapa bagian Bohemia Selatan, Dataran Tinggi Vysočina, serta Moravia Barat. Peringatan ini berlaku dari pukul 02:00 hingga 17:00 waktu setempat pada hari Kamis, dengan para ahli cuaca menekankan bahwa salju akan menciptakan kondisi berkendara yang berbahaya jauh melampaui area dengan peringatan tertinggi.
Operator transportasi telah mulai menyusun rencana darurat. Direktorat Jalan dan Tol (ŘSD) menyatakan akan menambah alat pembersih salju dan penyebar pasir di jalan tol D1 dan D3—jalur utama pengangkutan barang dari Praha ke Brno dan perbatasan Austria—serta meminta perusahaan angkutan untuk menghindari penjadwalan konvoi besar pada jam sibuk pagi. Kereta Api Ceko (ČD) telah mengaktifkan pusat operasi musim dingin dan menyiapkan kereta anti-es untuk tanjakan bermasalah di jalur Plzeň–České Budějovice dan Brno–Jihlava. Bandara Václav Havel Praha mengimbau penumpang untuk datang setidaknya dua jam lebih awal dari biasanya, mengingat pembersihan salju di jalur taksi dapat memperpanjang waktu putar balik meskipun landasan utama tetap dibuka.
Manajer mobilitas perusahaan didorong untuk memberi tahu para pelancong bisnis dan pekerja yang dijadwalkan terbang masuk atau keluar dari Praha, Brno, atau Ostrava pada hari Kamis. Karyawan ekspatriat yang terbang masuk disarankan memantau informasi penerbangan secara langsung dan mempertimbangkan menginap di dekat bandara untuk menghindari kehilangan koneksi. Tim HR yang memiliki pengemudi dalam penugasan disarankan memperbarui protokol berkendara musim dingin, termasuk kewajiban rantai salju untuk perjalanan ke daerah pegunungan.
Waktu kejadian ini cukup sulit bagi perusahaan yang berusaha memenuhi tenggat imigrasi kuartal pertama. Dengan Sistem Informasi Orang Asing baru dari Kementerian Dalam Negeri yang kini mewajibkan janji biometrik tatap muka untuk pengambilan izin tinggal, ketidakhadiran akibat cuaca berisiko mendorong perpanjangan melewati batas waktu yang ditetapkan. Firma hukum menyarankan untuk menyimpan bukti cap resmi (pembatalan kereta atau penerbangan, pengumuman penutupan jalan tol) jika klien perlu membuktikan bahwa kondisi buruk menghalangi mereka menghadiri janji yang dijadwalkan.
Ke depan, ahli meteorologi memperingatkan kemungkinan munculnya tekanan rendah Mediterania kedua yang bergerak ke utara minggu depan, yang berpotensi mengulangi pola ini. Perusahaan dengan populasi pekerja penugasan besar sedang memetakan jalur perjalanan alternatif—seperti melalui bandara Wina atau Dresden—dan meninjau kebijakan kerja jarak jauh untuk meminimalkan dampak keterlambatan akibat cuaca. Meskipun para komuter Ceko sudah terbiasa dengan musim dingin, konvergensi antara sistem imigrasi digital dan kondisi perjalanan pasca-pandemi yang padat membuat salju minggu ini membawa risiko operasional yang lebih tinggi dari biasanya bagi program mobilitas global.
Operator transportasi telah mulai menyusun rencana darurat. Direktorat Jalan dan Tol (ŘSD) menyatakan akan menambah alat pembersih salju dan penyebar pasir di jalan tol D1 dan D3—jalur utama pengangkutan barang dari Praha ke Brno dan perbatasan Austria—serta meminta perusahaan angkutan untuk menghindari penjadwalan konvoi besar pada jam sibuk pagi. Kereta Api Ceko (ČD) telah mengaktifkan pusat operasi musim dingin dan menyiapkan kereta anti-es untuk tanjakan bermasalah di jalur Plzeň–České Budějovice dan Brno–Jihlava. Bandara Václav Havel Praha mengimbau penumpang untuk datang setidaknya dua jam lebih awal dari biasanya, mengingat pembersihan salju di jalur taksi dapat memperpanjang waktu putar balik meskipun landasan utama tetap dibuka.
Manajer mobilitas perusahaan didorong untuk memberi tahu para pelancong bisnis dan pekerja yang dijadwalkan terbang masuk atau keluar dari Praha, Brno, atau Ostrava pada hari Kamis. Karyawan ekspatriat yang terbang masuk disarankan memantau informasi penerbangan secara langsung dan mempertimbangkan menginap di dekat bandara untuk menghindari kehilangan koneksi. Tim HR yang memiliki pengemudi dalam penugasan disarankan memperbarui protokol berkendara musim dingin, termasuk kewajiban rantai salju untuk perjalanan ke daerah pegunungan.
Waktu kejadian ini cukup sulit bagi perusahaan yang berusaha memenuhi tenggat imigrasi kuartal pertama. Dengan Sistem Informasi Orang Asing baru dari Kementerian Dalam Negeri yang kini mewajibkan janji biometrik tatap muka untuk pengambilan izin tinggal, ketidakhadiran akibat cuaca berisiko mendorong perpanjangan melewati batas waktu yang ditetapkan. Firma hukum menyarankan untuk menyimpan bukti cap resmi (pembatalan kereta atau penerbangan, pengumuman penutupan jalan tol) jika klien perlu membuktikan bahwa kondisi buruk menghalangi mereka menghadiri janji yang dijadwalkan.
Ke depan, ahli meteorologi memperingatkan kemungkinan munculnya tekanan rendah Mediterania kedua yang bergerak ke utara minggu depan, yang berpotensi mengulangi pola ini. Perusahaan dengan populasi pekerja penugasan besar sedang memetakan jalur perjalanan alternatif—seperti melalui bandara Wina atau Dresden—dan meninjau kebijakan kerja jarak jauh untuk meminimalkan dampak keterlambatan akibat cuaca. Meskipun para komuter Ceko sudah terbiasa dengan musim dingin, konvergensi antara sistem imigrasi digital dan kondisi perjalanan pasca-pandemi yang padat membuat salju minggu ini membawa risiko operasional yang lebih tinggi dari biasanya bagi program mobilitas global.
Sumber: Novinky.cz