
Czeski Instytut Hydrometeorologiczny (ČHMÚ) wydał rano 28 stycznia 2026 roku ogólnokrajowe ostrzeżenie przed szybkim frontem zimnym, który przyniesie 5–10 centymetrów mokrego śniegu w większości regionów, a nawet do 15 centymetrów w południowych Czechach, na Wyżynie Czeskiej i zachodniej Morawach. Ostrzeżenie obowiązuje od godziny 2:00 do 17:00 czasu lokalnego w czwartek, a synoptycy podkreślają, że opady śniegu stworzą niebezpieczne warunki na drogach znacznie poza obszarami o najwyższym stopniu zagrożenia.
Operatorzy transportu rozpoczęli przygotowania awaryjne. Dyrekcja Dróg i Autostrad (ŘSD) zapowiedziała zwiększenie liczby pługów i posypywarek na autostradach D1 i D3 — kluczowych trasach dla przewozów towarowych z Pragi do Brna i na granicę z Austrią — oraz zaapelowała do firm transportowych o unikanie planowania dużych konwojów w godzinach porannego szczytu. Koleje Czeskie (ČD) uruchomiły centrum operacji zimowych i przygotowują pociągi do odladzania na problematycznych odcinkach tras Plzeň–České Budějovice oraz Brno–Jihlava. Lotnisko Václava Havla w Pradze zaleca pasażerom przybycie co najmniej dwie godziny wcześniej niż zwykle, zwracając uwagę, że odśnieżanie dróg kołowania może wydłużyć czas obsługi, nawet jeśli główny pas startowy pozostanie otwarty.
Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej są proszeni o poinformowanie podróżujących służbowo i delegowanych pracowników, którzy mają w czwartek loty z lub do Pragi, Brna lub Ostrawy. Pracownicy przybywający z zagranicy powinni śledzić na bieżąco informacje o lotach i rozważyć nocleg w pobliżu lotniska, aby uniknąć utraty połączeń. Zespoły HR z kierowcami na delegacjach powinny przypomnieć zasady jazdy zimowej, w tym obowiązek stosowania łańcuchów śniegowych podczas wyjazdów w rejony górskie.
Termin jest niekorzystny dla firm, które muszą dotrzymać pierwszokwartalnych terminów imigracyjnych. Nowy system informacji o cudzoziemcach Ministerstwa Spraw Wewnętrznych wymaga osobistego stawiennictwa na biometryczne odbiory zezwoleń na pobyt, więc nieobecność spowodowana warunkami pogodowymi może skutkować przekroczeniem ustawowych terminów. Kancelarie prawne zalecają zachowanie potwierdzeń (odwołania pociągów lub lotów, komunikaty o zamknięciu autostrad) na wypadek konieczności udowodnienia, że zła pogoda uniemożliwiła stawienie się na umówione spotkanie.
Na przyszłość meteorolodzy ostrzegają, że w przyszłym tygodniu może nadciągnąć drugi niż śródziemnomorski, powtarzając podobny scenariusz. Firmy z dużą liczbą delegowanych pracowników planują alternatywne trasy podróży — na przykład przez lotniska w Wiedniu lub Dreźnie — oraz przeglądają polityki pracy zdalnej, aby zminimalizować ryzyko opóźnień związanych z pogodą. Choć doświadczeni czescy dojeżdżający nie są nowicjuszami w zimowych warunkach, połączenie zdigitalizowanego systemu imigracyjnego i zatłoczonego, postpandemicznego ruchu sprawia, że tegoroczny śnieg niesie ze sobą wyjątkowo wysokie ryzyko operacyjne dla globalnych programów mobilności.
Operatorzy transportu rozpoczęli przygotowania awaryjne. Dyrekcja Dróg i Autostrad (ŘSD) zapowiedziała zwiększenie liczby pługów i posypywarek na autostradach D1 i D3 — kluczowych trasach dla przewozów towarowych z Pragi do Brna i na granicę z Austrią — oraz zaapelowała do firm transportowych o unikanie planowania dużych konwojów w godzinach porannego szczytu. Koleje Czeskie (ČD) uruchomiły centrum operacji zimowych i przygotowują pociągi do odladzania na problematycznych odcinkach tras Plzeň–České Budějovice oraz Brno–Jihlava. Lotnisko Václava Havla w Pradze zaleca pasażerom przybycie co najmniej dwie godziny wcześniej niż zwykle, zwracając uwagę, że odśnieżanie dróg kołowania może wydłużyć czas obsługi, nawet jeśli główny pas startowy pozostanie otwarty.
Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej są proszeni o poinformowanie podróżujących służbowo i delegowanych pracowników, którzy mają w czwartek loty z lub do Pragi, Brna lub Ostrawy. Pracownicy przybywający z zagranicy powinni śledzić na bieżąco informacje o lotach i rozważyć nocleg w pobliżu lotniska, aby uniknąć utraty połączeń. Zespoły HR z kierowcami na delegacjach powinny przypomnieć zasady jazdy zimowej, w tym obowiązek stosowania łańcuchów śniegowych podczas wyjazdów w rejony górskie.
Termin jest niekorzystny dla firm, które muszą dotrzymać pierwszokwartalnych terminów imigracyjnych. Nowy system informacji o cudzoziemcach Ministerstwa Spraw Wewnętrznych wymaga osobistego stawiennictwa na biometryczne odbiory zezwoleń na pobyt, więc nieobecność spowodowana warunkami pogodowymi może skutkować przekroczeniem ustawowych terminów. Kancelarie prawne zalecają zachowanie potwierdzeń (odwołania pociągów lub lotów, komunikaty o zamknięciu autostrad) na wypadek konieczności udowodnienia, że zła pogoda uniemożliwiła stawienie się na umówione spotkanie.
Na przyszłość meteorolodzy ostrzegają, że w przyszłym tygodniu może nadciągnąć drugi niż śródziemnomorski, powtarzając podobny scenariusz. Firmy z dużą liczbą delegowanych pracowników planują alternatywne trasy podróży — na przykład przez lotniska w Wiedniu lub Dreźnie — oraz przeglądają polityki pracy zdalnej, aby zminimalizować ryzyko opóźnień związanych z pogodą. Choć doświadczeni czescy dojeżdżający nie są nowicjuszami w zimowych warunkach, połączenie zdigitalizowanego systemu imigracyjnego i zatłoczonego, postpandemicznego ruchu sprawia, że tegoroczny śnieg niesie ze sobą wyjątkowo wysokie ryzyko operacyjne dla globalnych programów mobilności.
Źródło: Novinky.cz
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Czechy.Więcej od Czechy
Zobacz wszystko
Lotnisko w Pradze zamyka rok 2025 z 17,75 mln pasażerów, celując w niemal 19 mln w 2026 roku
Czeski rząd zgadza się opłacać ubezpieczenie zdrowotne dla bezrobotnych cudzoziemców posiadających karty pracownicze