
Penumpang lintas Selat menghadapi gangguan baru pada 10 Februari setelah Eurostar memperbarui portal peringatan perjalanan mereka pukul 06:36 CET, mengumumkan pembatalan kereta, penundaan bergulir, dan perubahan rencana tempat duduk kereta hingga 12 Februari. Operator menyebutkan “pembatasan operasional” yang mencakup pekerjaan rekayasa jalur di Prancis, pemeliharaan kereta, serta dampak lanjutan dari mogok pengendali lalu lintas udara.
Pembaruan layanan langsung pada pukul 18:51 menunjukkan pembatalan kereta antara Paris Nord dan London St Pancras pada jam sibuk, yang sangat dibutuhkan oleh para komuter mingguan, serta penundaan mendadak di Paris Gare du Nord, Brussels-Midi, dan Cologne. Beberapa layanan dijadwal ulang; yang lain menggunakan kereta berbeda dengan peta tempat duduk yang berubah, memaksa penumpang untuk dipindahkan tempat duduk secara otomatis.
Eurostar menawarkan pengembalian dana penuh atau pemesanan ulang gratis dan menyarankan penumpang untuk memeriksa ulang nomor kereta 24 jam sebelum keberangkatan. Para pelaku bisnis di bidang keuangan dan hukum—banyak di antaranya mengandalkan perjalanan dua jam untuk pertemuan pulang-pergi dalam sehari—harus menghadapi perubahan jadwal mendadak. Manajer mobilitas perusahaan disarankan memberi tahu karyawan bahwa mogok di jaringan Prancis mungkin terus memicu gangguan kereta berantai meskipun ruang udara sudah dibuka kembali.
Secara strategis, kejadian ini menyoroti betapa rentannya koridor mobilitas Prancis-Inggris terhadap perselisihan tenaga kerja domestik Prancis dan pekerjaan infrastruktur. Perusahaan dengan lalu lintas penting lintas Selat disarankan untuk mempertimbangkan tiket fleksibel di rute alternatif (misalnya Paris–Lille—Brussels Thalys plus Eurostar) atau menganggarkan biaya menginap semalam.
Pembaruan layanan langsung pada pukul 18:51 menunjukkan pembatalan kereta antara Paris Nord dan London St Pancras pada jam sibuk, yang sangat dibutuhkan oleh para komuter mingguan, serta penundaan mendadak di Paris Gare du Nord, Brussels-Midi, dan Cologne. Beberapa layanan dijadwal ulang; yang lain menggunakan kereta berbeda dengan peta tempat duduk yang berubah, memaksa penumpang untuk dipindahkan tempat duduk secara otomatis.
Eurostar menawarkan pengembalian dana penuh atau pemesanan ulang gratis dan menyarankan penumpang untuk memeriksa ulang nomor kereta 24 jam sebelum keberangkatan. Para pelaku bisnis di bidang keuangan dan hukum—banyak di antaranya mengandalkan perjalanan dua jam untuk pertemuan pulang-pergi dalam sehari—harus menghadapi perubahan jadwal mendadak. Manajer mobilitas perusahaan disarankan memberi tahu karyawan bahwa mogok di jaringan Prancis mungkin terus memicu gangguan kereta berantai meskipun ruang udara sudah dibuka kembali.
Secara strategis, kejadian ini menyoroti betapa rentannya koridor mobilitas Prancis-Inggris terhadap perselisihan tenaga kerja domestik Prancis dan pekerjaan infrastruktur. Perusahaan dengan lalu lintas penting lintas Selat disarankan untuk mempertimbangkan tiket fleksibel di rute alternatif (misalnya Paris–Lille—Brussels Thalys plus Eurostar) atau menganggarkan biaya menginap semalam.
Sumber: Eurostar Travel Updates