Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGAC) Prancis dan regulator penerbangan Senegal, ANACIM, telah menambahkan lampiran baru pada perjanjian kerja sama teknis mereka tahun 2018, memperluas kerja sama dalam pengawasan keselamatan, layanan navigasi udara, dan proyek penerbangan berkelanjutan. Meskipun penandatanganan dilakukan saat Paris Air Show pada Juni 2025, ANACIM mempublikasikan pembaruan ini pada Senin, 9 Februari 2026, menandakan bahwa lampiran tersebut resmi berlaku. (seneinfo.net)
Perjanjian yang diperluas ini akan melibatkan ahli Prancis yang ditempatkan di Dakar untuk membantu penerapan prosedur Navigasi Berbasis Kinerja (PBN) di Bandara Internasional Blaise-Diagne serta membimbing inspektur Senegal sesuai kerangka lisensi Part-66 Eropa. Bagi Prancis, perjanjian ini memperkuat pengaruhnya terhadap standar keselamatan udara di Afrika Barat dan membuka peluang bagi Airbus dan Thales untuk menawarkan solusi navigasi dan pelatihan.
![Prancis dan Senegal Tandatangani Lampiran Baru untuk Memperdalam Kerja Sama Penerbangan Sipil]()
Mengapa ini penting untuk mobilitas korporat: koordinasi yang lebih kuat antara DGAC dan ANACIM diharapkan mempermudah hak lalu lintas bagi maskapai Prancis yang beroperasi ke Dakar dan Saint-Louis, serta dapat mempercepat peluncuran rute baru Air France dan Transavia yang dibutuhkan oleh perusahaan energi dan infrastruktur. Pengawasan yang lebih baik juga dapat membantu Senegal mempertahankan status Audit Keselamatan Operasional IATA (IOSA), sehingga menurunkan premi asuransi bagi perusahaan yang mengirimkan karyawan atau kargo ke negara tersebut.
Ekspatriat Prancis yang sudah tinggal di Senegal dapat mengharapkan penerapan aturan keselamatan yang lebih konsisten sesuai standar Eropa, sementara manajer risiko perjalanan disarankan untuk memantau NOTAM karena prosedur PBN akan diterapkan secara bertahap—penyesuaian jalur penerbangan awal mungkin sedikit memengaruhi ketepatan waktu.
Lampiran kerja sama ini berlaku selama lima tahun dan akan ditinjau setiap tahun. Tim mobilitas dengan eksposur signifikan ke Afrika Barat sebaiknya berkoordinasi lebih awal dengan penyedia layanan perjalanan untuk memahami perubahan alokasi slot saat kapasitas bilateral baru dinegosiasikan.
Perjanjian yang diperluas ini akan melibatkan ahli Prancis yang ditempatkan di Dakar untuk membantu penerapan prosedur Navigasi Berbasis Kinerja (PBN) di Bandara Internasional Blaise-Diagne serta membimbing inspektur Senegal sesuai kerangka lisensi Part-66 Eropa. Bagi Prancis, perjanjian ini memperkuat pengaruhnya terhadap standar keselamatan udara di Afrika Barat dan membuka peluang bagi Airbus dan Thales untuk menawarkan solusi navigasi dan pelatihan.
Mengapa ini penting untuk mobilitas korporat: koordinasi yang lebih kuat antara DGAC dan ANACIM diharapkan mempermudah hak lalu lintas bagi maskapai Prancis yang beroperasi ke Dakar dan Saint-Louis, serta dapat mempercepat peluncuran rute baru Air France dan Transavia yang dibutuhkan oleh perusahaan energi dan infrastruktur. Pengawasan yang lebih baik juga dapat membantu Senegal mempertahankan status Audit Keselamatan Operasional IATA (IOSA), sehingga menurunkan premi asuransi bagi perusahaan yang mengirimkan karyawan atau kargo ke negara tersebut.
Ekspatriat Prancis yang sudah tinggal di Senegal dapat mengharapkan penerapan aturan keselamatan yang lebih konsisten sesuai standar Eropa, sementara manajer risiko perjalanan disarankan untuk memantau NOTAM karena prosedur PBN akan diterapkan secara bertahap—penyesuaian jalur penerbangan awal mungkin sedikit memengaruhi ketepatan waktu.
Lampiran kerja sama ini berlaku selama lima tahun dan akan ditinjau setiap tahun. Tim mobilitas dengan eksposur signifikan ke Afrika Barat sebaiknya berkoordinasi lebih awal dengan penyedia layanan perjalanan untuk memahami perubahan alokasi slot saat kapasitas bilateral baru dinegosiasikan.
Sumber: Seneinfo
