
중국 교통부는 올해 기록적인 9일간의 춘절 연휴 첫날인 2월 15일 일요일에 전국에서 2억 8,500만 건의 여객 이동이 발생할 것으로 예상했다. 이 중 도로 이동이 약 2억 6,900만 건을 차지하며, 나머지는 철도(1,070만 건), 항공(290만 건), 수로(44만 건)로 나뉜다. 이 예측은 2025년 같은 날 대비 10.5% 증가한 수치로, 경제적 어려움 속에서도 수요가 크게 늘어난 것을 반영한다.
이번 대이동은 3년간의 단속적인 팬데믹 제한 이후 억눌렸던 수요가 폭발한 결과이며, 2월 17일 음력 설날이 주말과 인접해 많은 기업들이 사실상 일주일간 휴무를 부여한 점도 영향을 미쳤다. 전국 고속도로 통행료는 승용차에 한해 면제되며, 국영 철도 그룹은 베이징-광저우, 상하이-쿤밍, 청두-시안 노선의 좌석 수를 늘리기 위해 120대의 고속열차를 16량 편성으로 연장했다.
기업에는 두 가지 영향이 있다. 한편으로는 연휴 기간에도 가동하는 공장들은 직원 결근과 부품 배송 지연에 대비해야 하며, 다른 한편으로는 호텔, 차량 호출 서비스, 면세점 등 여가 산업은 매출 급증을 기대하고 있다. 알리페이 데이터에 따르면 국내 여행객의 호텔 사전 예약이 전년 대비 42% 증가했으며, 주요 고속버스 운영사 용다는 상하이-황산 노선의 프리미엄 좌석이 모두 매진됐다.
여행객들은 고속도로 휴게소 혼잡과 인기 철도 노선의 표 부족에 대비해야 한다. 중국 A/B 취업 허가증을 소지한 외국인 근로자는 최근 200개 역에 설치된 이중언어 셀프 서비스 키오스크를 이용할 수 있으나, 목적지 역에서는 여권을 직원이 수동으로 스캔해야 출국이 가능하다. 항공사들은 1선 도시 간 비행 승객에게 3시간 일찍 공항에 도착할 것을 권고했으며, 선전 바오안 공항은 저녁 시간대 보안 검색 대기 시간이 최대 45분에 이를 것으로 예상한다.
인사팀은 장거리 운전 직원의 피로 관리에 대한 주의를 당부하고, 2월 25일 연휴 종료 후 복귀 교통편을 중요 인력이 확정했는지 확인할 것을 권장한다. 보험사들은 2025년 대이동 기간 도로 긴급출동 청구가 증가한 점을 지적하며 올해도 비슷한 추세가 예상된다고 밝혔다.
이번 대이동은 3년간의 단속적인 팬데믹 제한 이후 억눌렸던 수요가 폭발한 결과이며, 2월 17일 음력 설날이 주말과 인접해 많은 기업들이 사실상 일주일간 휴무를 부여한 점도 영향을 미쳤다. 전국 고속도로 통행료는 승용차에 한해 면제되며, 국영 철도 그룹은 베이징-광저우, 상하이-쿤밍, 청두-시안 노선의 좌석 수를 늘리기 위해 120대의 고속열차를 16량 편성으로 연장했다.
기업에는 두 가지 영향이 있다. 한편으로는 연휴 기간에도 가동하는 공장들은 직원 결근과 부품 배송 지연에 대비해야 하며, 다른 한편으로는 호텔, 차량 호출 서비스, 면세점 등 여가 산업은 매출 급증을 기대하고 있다. 알리페이 데이터에 따르면 국내 여행객의 호텔 사전 예약이 전년 대비 42% 증가했으며, 주요 고속버스 운영사 용다는 상하이-황산 노선의 프리미엄 좌석이 모두 매진됐다.
여행객들은 고속도로 휴게소 혼잡과 인기 철도 노선의 표 부족에 대비해야 한다. 중국 A/B 취업 허가증을 소지한 외국인 근로자는 최근 200개 역에 설치된 이중언어 셀프 서비스 키오스크를 이용할 수 있으나, 목적지 역에서는 여권을 직원이 수동으로 스캔해야 출국이 가능하다. 항공사들은 1선 도시 간 비행 승객에게 3시간 일찍 공항에 도착할 것을 권고했으며, 선전 바오안 공항은 저녁 시간대 보안 검색 대기 시간이 최대 45분에 이를 것으로 예상한다.
인사팀은 장거리 운전 직원의 피로 관리에 대한 주의를 당부하고, 2월 25일 연휴 종료 후 복귀 교통편을 중요 인력이 확정했는지 확인할 것을 권장한다. 보험사들은 2025년 대이동 기간 도로 긴급출동 청구가 증가한 점을 지적하며 올해도 비슷한 추세가 예상된다고 밝혔다.
출처: Xinhua