Il Ministero dei Trasporti cinese (MoT) prevede che domenica 15 febbraio, primo giorno delle festività del Capodanno lunare di quest’anno, si registreranno 285 milioni di viaggi passeggeri in tutto il Paese, durante il record di nove giorni di vacanza. Il trasporto su strada rappresenterà circa 269 milioni di spostamenti, mentre il resto sarà suddiviso tra ferrovia (10,7 milioni), aereo (2,9 milioni) e vie d’acqua (440.000). Questa previsione segna un aumento del 10,5% rispetto allo stesso giorno del 2025, nonostante le difficoltà economiche.
L’impennata riflette una domanda repressa dopo tre anni di restrizioni pandemiche intermittenti ed è amplificata dal fatto che il Capodanno lunare, il 17 febbraio, cade vicino a due fine settimana, garantendo di fatto a molti lavoratori un’intera settimana di riposo. Durante questo periodo, i pedaggi autostradali per le auto private sono stati sospesi e il Gruppo Ferroviario Statale ha prolungato 120 treni ad alta velocità a 16 carrozze per aumentare la capacità di posti sui corridoi Pechino–Guangzhou, Shanghai–Kunming e Chengdu–Xi’an.
![Si prevedono 285 milioni di viaggi interni nel primo giorno della prolungata pausa del Capodanno cinese]()
Le implicazioni per le imprese sono doppie. Da un lato, le aziende con stabilimenti operativi durante le festività devono pianificare l’assenza dei lavoratori e possibili ritardi nelle consegne di pezzi di ricambio. Dall’altro, le imprese del settore leisure — hotel, piattaforme di ride-hailing e negozi duty-free — prevedono ricavi eccezionali. I dati di Alipay mostrano un aumento del 42% delle prenotazioni alberghiere anticipate da viaggiatori nazionali rispetto all’anno precedente, mentre il principale operatore di autobus Yongda ha esaurito tutti i posti premium sulla tratta Shanghai–Huangshan.
I viaggiatori devono prepararsi a congestioni nelle aree di servizio autostradali e a carenze di biglietti sulle linee ferroviarie più frequentate. I lavoratori stranieri con permessi di lavoro A/B in Cina possono utilizzare i chioschi self-service bilingue recentemente installati in 200 stazioni, ma i passaporti devono comunque essere scansionati manualmente dal personale per l’uscita alla stazione di destinazione. Le compagnie aeree consigliano ai passeggeri che volano tra le città di primo livello di presentarsi con tre ore di anticipo; l’aeroporto di Shenzhen Bao’an prevede tempi di attesa fino a 45 minuti ai controlli di sicurezza nelle ore di punta serali.
I team HR sono invitati a ricordare ai dipendenti l’importanza di gestire la stanchezza durante i lunghi viaggi in auto e a verificare che il personale critico abbia confermato i mezzi di trasporto per il rientro al lavoro dopo la fine delle vacanze, il 25 febbraio. Le compagnie assicurative segnalano un aumento delle richieste di assistenza stradale durante il picco del 2025 e prevedono un andamento simile anche quest’anno.
L’impennata riflette una domanda repressa dopo tre anni di restrizioni pandemiche intermittenti ed è amplificata dal fatto che il Capodanno lunare, il 17 febbraio, cade vicino a due fine settimana, garantendo di fatto a molti lavoratori un’intera settimana di riposo. Durante questo periodo, i pedaggi autostradali per le auto private sono stati sospesi e il Gruppo Ferroviario Statale ha prolungato 120 treni ad alta velocità a 16 carrozze per aumentare la capacità di posti sui corridoi Pechino–Guangzhou, Shanghai–Kunming e Chengdu–Xi’an.
Le implicazioni per le imprese sono doppie. Da un lato, le aziende con stabilimenti operativi durante le festività devono pianificare l’assenza dei lavoratori e possibili ritardi nelle consegne di pezzi di ricambio. Dall’altro, le imprese del settore leisure — hotel, piattaforme di ride-hailing e negozi duty-free — prevedono ricavi eccezionali. I dati di Alipay mostrano un aumento del 42% delle prenotazioni alberghiere anticipate da viaggiatori nazionali rispetto all’anno precedente, mentre il principale operatore di autobus Yongda ha esaurito tutti i posti premium sulla tratta Shanghai–Huangshan.
I viaggiatori devono prepararsi a congestioni nelle aree di servizio autostradali e a carenze di biglietti sulle linee ferroviarie più frequentate. I lavoratori stranieri con permessi di lavoro A/B in Cina possono utilizzare i chioschi self-service bilingue recentemente installati in 200 stazioni, ma i passaporti devono comunque essere scansionati manualmente dal personale per l’uscita alla stazione di destinazione. Le compagnie aeree consigliano ai passeggeri che volano tra le città di primo livello di presentarsi con tre ore di anticipo; l’aeroporto di Shenzhen Bao’an prevede tempi di attesa fino a 45 minuti ai controlli di sicurezza nelle ore di punta serali.
I team HR sono invitati a ricordare ai dipendenti l’importanza di gestire la stanchezza durante i lunghi viaggi in auto e a verificare che il personale critico abbia confermato i mezzi di trasporto per il rientro al lavoro dopo la fine delle vacanze, il 25 febbraio. Le compagnie assicurative segnalano un aumento delle richieste di assistenza stradale durante il picco del 2025 e prevedono un andamento simile anche quest’anno.
Fonte: Xinhua
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