
Bộ Giao thông Trung Quốc dự báo vào Chủ nhật, ngày 15 tháng 2, ngày khai mạc kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán kéo dài kỷ lục 9 ngày năm nay, sẽ có khoảng 285 triệu lượt hành khách di chuyển trên toàn quốc. Trong đó, giao thông đường bộ chiếm khoảng 269 triệu lượt, phần còn lại chia đều cho đường sắt (10,7 triệu), hàng không (2,9 triệu) và đường thủy (440.000). Con số này tăng 10,5% so với cùng ngày năm 2025 bất chấp những khó khăn kinh tế.
Sự tăng vọt này phản ánh nhu cầu bị dồn nén sau ba năm gián đoạn do dịch bệnh và được thúc đẩy thêm bởi Tết Nguyên Đán rơi vào ngày 17 tháng 2, sát với hai cuối tuần, tạo điều kiện cho nhiều người lao động được nghỉ trọn một tuần. Trong thời gian này, phí qua trạm trên các tuyến cao tốc quốc gia được miễn cho xe cá nhân, đồng thời Tập đoàn Đường sắt Nhà nước đã tăng số toa lên 16 toa cho 120 chuyến tàu cao tốc trên các tuyến Bắc Kinh–Quảng Châu, Thượng Hải–Côn Minh và Thành Đô–Tây An nhằm tăng sức chứa.
Về mặt kinh doanh, có hai tác động chính. Một là các doanh nghiệp có nhà máy hoạt động trong kỳ nghỉ phải lên kế hoạch đối phó với tình trạng công nhân nghỉ việc và khả năng chậm trễ trong việc giao phụ tùng. Hai là các doanh nghiệp trong lĩnh vực giải trí như khách sạn, nền tảng gọi xe và cửa hàng miễn thuế kỳ vọng doanh thu tăng mạnh. Dữ liệu từ Alipay cho thấy đặt phòng khách sạn trước của khách du lịch nội địa tăng 42% so với cùng kỳ năm trước, trong khi nhà điều hành xe khách hàng đầu Yongda đã bán hết vé hạng cao cấp trên tuyến Thượng Hải–Hoàng Sơn.
Hành khách nên chuẩn bị đối mặt với tình trạng ùn tắc tại các trạm dịch vụ đường cao tốc và thiếu vé trên các tuyến đường sắt phổ biến. Người lao động nước ngoài có giấy phép làm việc loại A/B tại Trung Quốc có thể sử dụng các ki-ốt tự phục vụ song ngữ mới được lắp đặt tại 200 nhà ga, nhưng vẫn phải quét hộ chiếu thủ công bởi nhân viên khi ra khỏi ga đích. Các hãng hàng không khuyến cáo hành khách bay giữa các thành phố cấp 1 nên đến sân bay sớm 3 tiếng; sân bay Bảo An Thâm Quyến dự kiến thời gian chờ kiểm tra an ninh có thể lên đến 45 phút vào giờ cao điểm buổi tối.
Các bộ phận nhân sự được khuyên nhắc nhở nhân viên về quản lý mệt mỏi khi lái xe đường dài và xác nhận rằng nhân sự quan trọng đã có phương tiện trở lại làm việc sau khi kỳ nghỉ kết thúc vào ngày 25 tháng 2. Các công ty bảo hiểm ghi nhận số lượng yêu cầu hỗ trợ trên đường tăng cao trong đợt cao điểm năm 2025 và dự báo tình hình tương tự sẽ xảy ra năm nay.
Sự tăng vọt này phản ánh nhu cầu bị dồn nén sau ba năm gián đoạn do dịch bệnh và được thúc đẩy thêm bởi Tết Nguyên Đán rơi vào ngày 17 tháng 2, sát với hai cuối tuần, tạo điều kiện cho nhiều người lao động được nghỉ trọn một tuần. Trong thời gian này, phí qua trạm trên các tuyến cao tốc quốc gia được miễn cho xe cá nhân, đồng thời Tập đoàn Đường sắt Nhà nước đã tăng số toa lên 16 toa cho 120 chuyến tàu cao tốc trên các tuyến Bắc Kinh–Quảng Châu, Thượng Hải–Côn Minh và Thành Đô–Tây An nhằm tăng sức chứa.
Về mặt kinh doanh, có hai tác động chính. Một là các doanh nghiệp có nhà máy hoạt động trong kỳ nghỉ phải lên kế hoạch đối phó với tình trạng công nhân nghỉ việc và khả năng chậm trễ trong việc giao phụ tùng. Hai là các doanh nghiệp trong lĩnh vực giải trí như khách sạn, nền tảng gọi xe và cửa hàng miễn thuế kỳ vọng doanh thu tăng mạnh. Dữ liệu từ Alipay cho thấy đặt phòng khách sạn trước của khách du lịch nội địa tăng 42% so với cùng kỳ năm trước, trong khi nhà điều hành xe khách hàng đầu Yongda đã bán hết vé hạng cao cấp trên tuyến Thượng Hải–Hoàng Sơn.
Hành khách nên chuẩn bị đối mặt với tình trạng ùn tắc tại các trạm dịch vụ đường cao tốc và thiếu vé trên các tuyến đường sắt phổ biến. Người lao động nước ngoài có giấy phép làm việc loại A/B tại Trung Quốc có thể sử dụng các ki-ốt tự phục vụ song ngữ mới được lắp đặt tại 200 nhà ga, nhưng vẫn phải quét hộ chiếu thủ công bởi nhân viên khi ra khỏi ga đích. Các hãng hàng không khuyến cáo hành khách bay giữa các thành phố cấp 1 nên đến sân bay sớm 3 tiếng; sân bay Bảo An Thâm Quyến dự kiến thời gian chờ kiểm tra an ninh có thể lên đến 45 phút vào giờ cao điểm buổi tối.
Các bộ phận nhân sự được khuyên nhắc nhở nhân viên về quản lý mệt mỏi khi lái xe đường dài và xác nhận rằng nhân sự quan trọng đã có phương tiện trở lại làm việc sau khi kỳ nghỉ kết thúc vào ngày 25 tháng 2. Các công ty bảo hiểm ghi nhận số lượng yêu cầu hỗ trợ trên đường tăng cao trong đợt cao điểm năm 2025 và dự báo tình hình tương tự sẽ xảy ra năm nay.
Nguồn: Xinhua