
Spanyol, Inggris, dan Gibraltar merilis rancangan perjanjian pasca-Brexit yang telah lama dinantikan pada 27 Februari 2026, mengakhiri spekulasi berbulan-bulan tentang bagaimana perbatasan darat sepanjang 1,2 kilometer di La Línea de la Concepción akan beroperasi setelah Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) mulai berjalan penuh pada April. Dalam teks sepanjang 1.000 halaman tersebut, pagar fisik (“la Verja”) yang memisahkan Gibraltar dari daratan utama Andalucía sejak era Franco akan dibongkar dan digantikan dengan zona kontrol bersama. Petugas Policía Nacional Spanyol akan melakukan pemeriksaan Schengen terhadap pelancong yang memasuki Gibraltar lewat udara atau laut, meniru model kontrol berdekatan yang digunakan polisi Prancis di St Pancras, London.
Bagi 15.000 pekerja perbatasan yang melintas setiap hari—setengah dari tenaga kerja Gibraltar—perubahan ini berarti akses cepat tanpa cap paspor, menghilangkan antrean panjang yang sering berlangsung berjam-jam. Perjanjian ini juga menciptakan serikat bea cukai khusus yang dirancang untuk memangkas birokrasi bagi barang mudah rusak, farmasi, dan paket e-commerce yang saat ini harus melewati dua kali pemeriksaan. Jalur “hijau” baru di pelabuhan Algeciras akan melakukan pra-pemeriksaan barang menuju Gibraltar, meniru pengaturan di terminal kargo Eurotunnel. Ketentuan lingkungan membentuk komite bersama untuk mengawasi proyek reklamasi lahan dan polusi laut—poin gesekan historis antara kedua yurisdiksi.
Yang paling penting, isu kedaulatan dikeluarkan dari ruang lingkup perjanjian. Pasal 2 menyatakan bahwa tidak ada yang dalam teks ini dapat diartikan sebagai pengakuan atau pengabaian klaim dari salah satu pihak. Menteri Luar Negeri Spanyol José Manuel Albares menyambut perjanjian ini sebagai “model bersejarah untuk hidup berdampingan setelah 313 tahun,” sementara Kepala Menteri Gibraltar Fabian Picardo menyebutnya “aman dan terjamin… melindungi cara hidup kami.” Ratifikasi oleh Parlemen Eropa serta legislatif Inggris dan Spanyol diperkirakan selesai sebelum musim panas, dengan penerapan sementara dijadwalkan pada 10 April 2026—hari pertama peluncuran perbatasan biometrik UE.
Bagi perusahaan yang beroperasi di kedua sisi perbatasan—dari galangan kapal di Algeciras hingga perusahaan game online Inggris yang berkantor pusat di Gibraltar—perjanjian ini menjanjikan perjalanan tanpa hambatan, penyelarasan PPN yang lebih sederhana, dan pada akhirnya, peningkatan jumlah tenaga kerja lintas batas. Tim HR disarankan mulai merancang tunjangan baru bagi pekerja komuter, sementara manajer logistik dapat mengantisipasi waktu pengiriman yang lebih singkat setelah model bea cukai jalur hijau mulai berlaku.
Bagi 15.000 pekerja perbatasan yang melintas setiap hari—setengah dari tenaga kerja Gibraltar—perubahan ini berarti akses cepat tanpa cap paspor, menghilangkan antrean panjang yang sering berlangsung berjam-jam. Perjanjian ini juga menciptakan serikat bea cukai khusus yang dirancang untuk memangkas birokrasi bagi barang mudah rusak, farmasi, dan paket e-commerce yang saat ini harus melewati dua kali pemeriksaan. Jalur “hijau” baru di pelabuhan Algeciras akan melakukan pra-pemeriksaan barang menuju Gibraltar, meniru pengaturan di terminal kargo Eurotunnel. Ketentuan lingkungan membentuk komite bersama untuk mengawasi proyek reklamasi lahan dan polusi laut—poin gesekan historis antara kedua yurisdiksi.
Yang paling penting, isu kedaulatan dikeluarkan dari ruang lingkup perjanjian. Pasal 2 menyatakan bahwa tidak ada yang dalam teks ini dapat diartikan sebagai pengakuan atau pengabaian klaim dari salah satu pihak. Menteri Luar Negeri Spanyol José Manuel Albares menyambut perjanjian ini sebagai “model bersejarah untuk hidup berdampingan setelah 313 tahun,” sementara Kepala Menteri Gibraltar Fabian Picardo menyebutnya “aman dan terjamin… melindungi cara hidup kami.” Ratifikasi oleh Parlemen Eropa serta legislatif Inggris dan Spanyol diperkirakan selesai sebelum musim panas, dengan penerapan sementara dijadwalkan pada 10 April 2026—hari pertama peluncuran perbatasan biometrik UE.
Bagi perusahaan yang beroperasi di kedua sisi perbatasan—dari galangan kapal di Algeciras hingga perusahaan game online Inggris yang berkantor pusat di Gibraltar—perjanjian ini menjanjikan perjalanan tanpa hambatan, penyelarasan PPN yang lebih sederhana, dan pada akhirnya, peningkatan jumlah tenaga kerja lintas batas. Tim HR disarankan mulai merancang tunjangan baru bagi pekerja komuter, sementara manajer logistik dapat mengantisipasi waktu pengiriman yang lebih singkat setelah model bea cukai jalur hijau mulai berlaku.
Sumber: Country News (AAP Newswire)