Hiszpania, Wielka Brytania i Gibraltar opublikowały długo oczekiwany projekt traktatu po Brexicie 27 lutego 2026 roku, kończąc miesiące spekulacji na temat funkcjonowania 1,2-kilometrowego przejścia granicznego w La Línea de la Concepción po pełnym uruchomieniu systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES) w kwietniu. Zgodnie z 1000-stronicowym dokumentem, fizyczne ogrodzenie („la Verja”), które od czasów ery Franco oddziela Skałę od kontynentalnej Andaluzji, zostanie zlikwidowane na rzecz wspólnej strefy kontroli. Hiszpańscy funkcjonariusze Policía Nacional będą przeprowadzać kontrole Schengen podróżnych wjeżdżających do Gibraltaru drogą powietrzną lub morską, na wzór modelu kontroli równoległej stosowanego przez francuską policję na londyńskim dworcu St Pancras. Dla 15 000 pracowników przekraczających codziennie granicę – stanowiących połowę siły roboczej Gibraltaru – oznacza to możliwość przejścia na zasadzie „przeciągnij kartę i idź”, bez konieczności stemplowania paszportu, co wyeliminuje wielogodzinne kolejki. Traktat tworzy także specjalną unię celną, mającą na celu znaczne uproszczenie formalności dla produktów łatwo psujących się, leków oraz przesyłek e-commerce, które obecnie podlegają podwójnym kontrolom. Nowy „zielony korytarz” w porcie Algeciras umożliwi wcześniejsze odprawy towarów zmierzających do Gibraltaru, na wzór rozwiązań stosowanych na terminalach Eurotunelu. Postanowienia dotyczące ochrony środowiska powołują wspólny komitet do nadzoru nad projektami rekultywacji terenów i zanieczyszczeniem mórz – historycznie newralgiczne punkty sporne między obiema jurysdykcjami. Kluczowe jest, że kwestie suwerenności pozostają poza zakresem porozumienia. Artykuł 2 stanowi, że nic w tekście nie może być interpretowane jako uznanie lub zrzeczenie się roszczeń którejkolwiek ze stron. Hiszpański minister spraw zagranicznych José Manuel Albares określił porozumienie jako „historyczny model współistnienia po 313 latach”, podczas gdy szef rządu Gibraltaru Fabian Picardo nazwał je „bezpiecznym i stabilnym… chroniącym nasz styl życia”. Ratifikacja przez Parlament Europejski oraz parlamenty brytyjski i hiszpański jest spodziewana przed latem, a tymczasowe stosowanie planowane jest na 10 kwietnia 2026 roku – dzień uruchomienia biometrycznej kontroli granicznej UE. Dla firm działających po obu stronach granicy – od hiszpańskich stoczni naprawczych w Algeciras po brytyjskie firmy z branży gier online z siedzibą na Skale – traktat oznacza bezproblemowe dojazdy, uproszczenie rozliczeń VAT i w efekcie większą pulę pracowników transgranicznych. Działy HR powinny zacząć planować nowe świadczenia dla dojeżdżających, a menedżerowie logistyki mogą spodziewać się krótszych czasów transportu od drzwi do drzwi po uruchomieniu modelu celnego „zielonego korytarza”.
Źródło: Country News (AAP Newswire)
