Dua pintu gerbang internasional Siprus menunjukkan kontras yang mencolok pada Minggu, 8 Maret. Hermes Airports, operator bandara di pulau tersebut, mengonfirmasi bahwa Bandara Internasional Larnaca membatalkan 39 penerbangan—21 kedatangan dan 18 keberangkatan—setelah maskapai menarik layanan ke Israel, Lebanon, Qatar, dan Uni Emirat Arab di tengah pekan kedua perang Iran.
Sementara itu, Bandara Paphos, yang jadwal Minggunya didominasi oleh rute wisata dari Inggris dan Eropa kontinental, berjalan penuh tanpa gangguan. Perbedaan ini melanjutkan pola yang terlihat sepanjang minggu: maskapai yang lebih banyak terhubung dengan Timur Tengah mengonsolidasikan operasinya di Paphos, sementara setiap penerbangan di Larnaca dinilai risiko secara bergulir.
![Larnaca Batalkan 39 Penerbangan Timur Tengah, Sementara Paphos Beroperasi Normal]()
Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) kini menyarankan klien untuk menggunakan Paphos sebagai titik masuk utama untuk perjalanan non-esensial dan memastikan keberangkatan dari Larnaca tidak lebih awal dari 12 jam sebelum jadwal lepas landas. Beberapa perusahaan juga menerapkan ‘daftar terbang dinamis’, yang hanya menyetujui Larnaca setelah maskapai mengeluarkan pemberitahuan operasional terbaru.
Pembatalan ini juga memperumit pengiriman kargo: para pengirim barang mengatakan ekspor barang mudah rusak yang melalui Larnaca—terutama halloumi dan buah sitrus musim awal—mengalami keterlambatan hingga 48 jam dan tarif yang lebih tinggi karena ruang kargo yang semakin terbatas pada beberapa penerbangan yang masih beroperasi.
Hermes telah menerbitkan dasbor waktu nyata untuk kedua bandara, namun mengakui bahwa waktu antara penerbangan berubah status dari hijau ke merah “sekarang hanya bisa diukur dalam hitungan menit”, sehingga hampir tidak ada ruang untuk perencanaan darurat di hari yang sama.
Sementara itu, Bandara Paphos, yang jadwal Minggunya didominasi oleh rute wisata dari Inggris dan Eropa kontinental, berjalan penuh tanpa gangguan. Perbedaan ini melanjutkan pola yang terlihat sepanjang minggu: maskapai yang lebih banyak terhubung dengan Timur Tengah mengonsolidasikan operasinya di Paphos, sementara setiap penerbangan di Larnaca dinilai risiko secara bergulir.
Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) kini menyarankan klien untuk menggunakan Paphos sebagai titik masuk utama untuk perjalanan non-esensial dan memastikan keberangkatan dari Larnaca tidak lebih awal dari 12 jam sebelum jadwal lepas landas. Beberapa perusahaan juga menerapkan ‘daftar terbang dinamis’, yang hanya menyetujui Larnaca setelah maskapai mengeluarkan pemberitahuan operasional terbaru.
Pembatalan ini juga memperumit pengiriman kargo: para pengirim barang mengatakan ekspor barang mudah rusak yang melalui Larnaca—terutama halloumi dan buah sitrus musim awal—mengalami keterlambatan hingga 48 jam dan tarif yang lebih tinggi karena ruang kargo yang semakin terbatas pada beberapa penerbangan yang masih beroperasi.
Hermes telah menerbitkan dasbor waktu nyata untuk kedua bandara, namun mengakui bahwa waktu antara penerbangan berubah status dari hijau ke merah “sekarang hanya bisa diukur dalam hitungan menit”, sehingga hampir tidak ada ruang untuk perencanaan darurat di hari yang sama.
Sumber: Cyprus Mail
