Setelah seminggu pembatalan penerbangan bergilir akibat eskalasi Iran-Israel dan serangan drone di RAF Akrotiri, dua bandara internasional Siprus akhirnya kembali beroperasi pada 7 Maret. Hermes Airports mengonfirmasi bahwa seluruh grup Lufthansa—Lufthansa, Austrian Airlines, Eurowings, dan Edelweiss Air—mengembalikan jadwal penerbangan mereka mulai Sabtu pagi, memulihkan rute Frankfurt, Munich, Vienna, Zurich, dan Geneva yang sangat penting bagi perencana perjalanan korporat untuk koneksi hub-and-spoke di Eropa dan Amerika Serikat. Pada saat yang sama, maskapai berbiaya rendah easyJet mengaktifkan kembali layanan ke Inggris dan daratan Eropa. Basel, Bristol, dan Edinburgh kembali masuk dalam jadwal pada 7 Maret, melengkapi rotasi London-Gatwick, Manchester, dan Berlin yang sudah dimulai pada 5–6 Maret. Hermes menyatakan bahwa lebih banyak rute easyJet—termasuk Paris, Amsterdam, dan Liverpool—akan bertahap diaktifkan dalam minggu mendatang, asalkan pembatasan ruang udara regional terus dilonggarkan.
Kembalinya layanan secara bertahap ini mengikuti lima hari berturut-turut di mana lebih dari 300 penerbangan dibatalkan karena maskapai mengalihkan rute menghindari zona bahaya yang baru diumumkan di Teluk dan Mediterania Timur. Meskipun langit Siprus tidak pernah resmi ditutup, maskapai yang waspada memarkir pesawat di tempat lain, memaksa pelancong bisnis, operator tur, dan manajer relokasi mencari rute alternatif melalui Athena, Kairo, atau Istanbul. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) menyebut keputusan Lufthansa dan easyJet sebagai “sinyal kepercayaan” bagi perusahaan multinasional dengan rotasi staf di pulau tersebut. “Begitu maskapai hub mengonfirmasi kapasitas, tim duty-of-care bisa mengizinkan perjalanan kembali,” kata Andreas Savvides dari GlobalReach TMC di Nicosia, menambahkan bahwa permintaan yang tertahan sudah terlihat dalam data pemesanan GDS.
![Jalur Penerbangan Siprus Stabil, Lufthansa Group dan easyJet Mulai Kembali Rute Utama]()
Implikasi praktis bagi pelancong ada dua. Pertama, ketersediaan kursi sangat terbatas selama 72 jam ke depan karena penumpang yang dialihkan sedang diakomodasi ulang; perusahaan disarankan untuk mengamankan tiket dengan tarif pembelian instan daripada menunggu penawaran korporat yang masuk daftar tunggu. Kedua, jadwal masih sangat dinamis: maskapai hanya akan mengonfirmasi kru setelah persetujuan penerbangan ulang dikonfirmasi setiap malam. Oleh karena itu, pelancong disarankan berlangganan notifikasi SMS maskapai dan menyediakan waktu koneksi ekstra.
Secara lebih luas, kembalinya penerbangan ini menunjukkan ketahanan Siprus sebagai pusat logistik selama krisis regional. Dengan pelabuhan dan jalan yang beroperasi normal, serta kedua bandara yang kini sebagian besar terbuka, eksekutif ekspatriat dapat kembali menjadikan pulau ini sebagai basis yang layak untuk proyek-proyek di Mediterania Timur, faktor krusial bagi sektor energi dan jasa profesional yang menjadi tulang punggung ekonomi Siprus.
Kembalinya layanan secara bertahap ini mengikuti lima hari berturut-turut di mana lebih dari 300 penerbangan dibatalkan karena maskapai mengalihkan rute menghindari zona bahaya yang baru diumumkan di Teluk dan Mediterania Timur. Meskipun langit Siprus tidak pernah resmi ditutup, maskapai yang waspada memarkir pesawat di tempat lain, memaksa pelancong bisnis, operator tur, dan manajer relokasi mencari rute alternatif melalui Athena, Kairo, atau Istanbul. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) menyebut keputusan Lufthansa dan easyJet sebagai “sinyal kepercayaan” bagi perusahaan multinasional dengan rotasi staf di pulau tersebut. “Begitu maskapai hub mengonfirmasi kapasitas, tim duty-of-care bisa mengizinkan perjalanan kembali,” kata Andreas Savvides dari GlobalReach TMC di Nicosia, menambahkan bahwa permintaan yang tertahan sudah terlihat dalam data pemesanan GDS.
Implikasi praktis bagi pelancong ada dua. Pertama, ketersediaan kursi sangat terbatas selama 72 jam ke depan karena penumpang yang dialihkan sedang diakomodasi ulang; perusahaan disarankan untuk mengamankan tiket dengan tarif pembelian instan daripada menunggu penawaran korporat yang masuk daftar tunggu. Kedua, jadwal masih sangat dinamis: maskapai hanya akan mengonfirmasi kru setelah persetujuan penerbangan ulang dikonfirmasi setiap malam. Oleh karena itu, pelancong disarankan berlangganan notifikasi SMS maskapai dan menyediakan waktu koneksi ekstra.
Secara lebih luas, kembalinya penerbangan ini menunjukkan ketahanan Siprus sebagai pusat logistik selama krisis regional. Dengan pelabuhan dan jalan yang beroperasi normal, serta kedua bandara yang kini sebagian besar terbuka, eksekutif ekspatriat dapat kembali menjadikan pulau ini sebagai basis yang layak untuk proyek-proyek di Mediterania Timur, faktor krusial bagi sektor energi dan jasa profesional yang menjadi tulang punggung ekonomi Siprus.
Sumber: KNEWS
