Maskapai komersial yang melayani rute ke Larnaca dan Paphos telah sepenuhnya mengembalikan jadwal penerbangan pra-krisis pada Sabtu, 14 Maret 2026, menandakan dampak operasional dari serangan drone pada 1 Maret di pangkalan RAF Akrotiri Inggris telah berkurang signifikan. Para pelancong yang aktif di forum populer r/Cyprus melaporkan bahwa “semua maskapai telah melanjutkan penerbangan ke Siprus,” yang juga dibuktikan oleh pembaruan jadwal di sistem distribusi global (GDS). Maskapai seperti Wizz Air, easyJet, Aegean, Lufthansa, dan Emirates sempat memberlakukan pembatalan bergilir dan penggantian armada selama minggu pertama Maret saat pasukan militer menilai risiko pertahanan udara di Mediterania Timur.
Perusahaan asuransi kini menurunkan tingkat risiko pulau ini dari “perang dan bahaya sekutu—tinggi” menjadi “meningkat” setelah tambahan aset angkatan laut Prancis, Italia, dan Belanda tiba untuk memperkuat payung udara Uni Eropa. Bagi tim mobilitas korporat, kembalinya operasi normal menghilangkan kebutuhan rute mahal melalui Tel Aviv atau Athena dan mengembalikan jendela kedatangan yang dapat diprediksi bagi insinyur proyek dan pelaut yang bergabung dengan kapal di pelabuhan Limassol.
![Maskapai penerbangan pulihkan jadwal penuh ke Siprus setelah langkah keamanan pasca-serangan stabil]()
Namun, perusahaan manajemen perjalanan (TMC) menyarankan klien untuk tetap menggunakan kebijakan tiket fleksibel hingga akhir April karena ketegangan geopolitik masih dinamis. Para pelaku pariwisata menyambut baik kabar ini: Wakil Menteri Pariwisata Siprus, Kostas Koumis, mengatakan kepada media lokal bahwa kapasitas kursi bulan Maret kini hanya 1% di bawah rencana musim dingin awal, dan pemesanan untuk pekan Paskah telah pulih hingga 92% dari tingkat 2025. Hotel-hotel di Paphos, wilayah yang awalnya dianggap paling dekat dengan pangkalan militer, melaporkan pembatalan telah stabil dan ada permintaan kelompok baru untuk bulan Mei.
Pembatasan ruang udara masih berlaku dalam zona larangan 15 mil laut di sekitar Akrotiri selama latihan militer yang dijadwalkan, namun hanya pada jam-jam pagi dan diumumkan melalui NOTAM minimal 24 jam sebelumnya, sehingga maskapai dapat menyesuaikan rute dengan gangguan minimal.
Perusahaan asuransi kini menurunkan tingkat risiko pulau ini dari “perang dan bahaya sekutu—tinggi” menjadi “meningkat” setelah tambahan aset angkatan laut Prancis, Italia, dan Belanda tiba untuk memperkuat payung udara Uni Eropa. Bagi tim mobilitas korporat, kembalinya operasi normal menghilangkan kebutuhan rute mahal melalui Tel Aviv atau Athena dan mengembalikan jendela kedatangan yang dapat diprediksi bagi insinyur proyek dan pelaut yang bergabung dengan kapal di pelabuhan Limassol.
Namun, perusahaan manajemen perjalanan (TMC) menyarankan klien untuk tetap menggunakan kebijakan tiket fleksibel hingga akhir April karena ketegangan geopolitik masih dinamis. Para pelaku pariwisata menyambut baik kabar ini: Wakil Menteri Pariwisata Siprus, Kostas Koumis, mengatakan kepada media lokal bahwa kapasitas kursi bulan Maret kini hanya 1% di bawah rencana musim dingin awal, dan pemesanan untuk pekan Paskah telah pulih hingga 92% dari tingkat 2025. Hotel-hotel di Paphos, wilayah yang awalnya dianggap paling dekat dengan pangkalan militer, melaporkan pembatalan telah stabil dan ada permintaan kelompok baru untuk bulan Mei.
Pembatasan ruang udara masih berlaku dalam zona larangan 15 mil laut di sekitar Akrotiri selama latihan militer yang dijadwalkan, namun hanya pada jam-jam pagi dan diumumkan melalui NOTAM minimal 24 jam sebelumnya, sehingga maskapai dapat menyesuaikan rute dengan gangguan minimal.
