Авіакомпанії відновлюють повний розклад рейсів до Кіпру після стабілізації заходів безпеки, запроваджених після атаки

Комерційні авіалінії, що здійснюють рейси до Ларнаки та Пафосу, повністю відновили свої докризові розклади польотів у суботу, 14 березня 2026 року, що свідчить про те, що наслідки операційних проблем після удару дрона по британській базі RAF Акротірі 1 березня значною мірою зникли. Подорожуючі на популярному форумі r/Cyprus повідомляли, що «всі авіакомпанії відновили польоти до Кіпру», що підтверджується оновленими розкладами у глобальних системах бронювання. Перевізники, зокрема Wizz Air, easyJet, Aegean, Lufthansa та Emirates, у перший тиждень березня вводили поступові скасування рейсів та заміни літаків, поки військові оцінювали ризики протиповітряної оборони у Східному Середземномор’ї. Страхові компанії знизили рівень ризику острова з «війна та пов’язані загрози — підвищений» до «підвищений» після прибуття додаткових французьких, італійських та нідерландських військових кораблів для посилення повітряного захисту ЄС. Для корпоративних команд мобільності повернення до нормальної роботи усуває потребу у дорогих об’їздах через Тель-Авів або Афіни та відновлює передбачувані часи прибуття для інженерів проєктів і моряків, які сідають на судна в порту Лімасола. Однак компанії з управління подорожами радять клієнтам зберігати гнучкі умови квитків до кінця квітня, поки геополітична ситуація залишається нестабільною. Представники туристичної галузі Кіпру привітали новину: заступник міністра туризму Костас Куміс повідомив місцевим ЗМІ, що місткість місць у березні тепер лише на 1 % нижча за початковий зимовий план, а попередні бронювання на Великодній тиждень відновилися до 92 % рівня 2025 року. Готельєри Пафосу, регіону, який спочатку вважався найближчим до військової бази, повідомляють, що скасування стабілізувалися, а нові групові запити надходять на травень. Обмеження повітряного простору залишаються в силі в межах 15 морських миль навколо Акротірі під час запланованих військових навчань, але вони обмежені ранковими годинами і публікуються у NOTAM щонайменше за 24 години, що дозволяє авіакомпаніям коригувати маршрути з мінімальними незручностями.