Terowongan jalan Gotthard yang terkenal di Swiss kembali menjadi titik kemacetan terbesar selama liburan pada 2 April, dengan antrean kendaraan mencapai panjang hingga 15 kilometer dan waktu tunggu lebih dari dua setengah jam pada puncak perjalanan Paskah. Touring Club of Switzerland (TCS) terus mengeluarkan peringatan, menganjurkan pengendara untuk berangkat sebelum fajar, mengambil jalur alternatif melalui San Bernardino, atau menggunakan layanan kereta mobil melalui terowongan Lötschberg dan Simplon. Otoritas kanton Uri memberlakukan pengaturan lalu lintas, termasuk pengendalian jalur dan penutupan sementara jalan penghubung, guna mencegah kemacetan di desa-desa sekitar. Dari 4 hingga 7 April, jalan pegunungan Amsteg–Wassen akan ditutup penuh pada sore hari karena risiko longsor yang meningkat, sehingga pilihan rute bagi pengemudi semakin terbatas. SBB menanggapi dengan menambah 27 kereta jarak jauh ekstra—setara dengan lebih dari 70.000 tempat duduk—antara wilayah berbahasa Jerman di Swiss dan Ticino. Hotel di Lugano dan Locarno melaporkan tingkat hunian mendekati 70 persen, didorong sebagian oleh wisatawan yang menghindari rute udara yang terdampak pengalihan penerbangan dari Timur Tengah. Meskipun kemacetan di Gotthard sudah menjadi tradisi Paskah yang biasa, kemacetan tahun ini diperparah oleh prakiraan cuaca yang menguntungkan dan permintaan yang terpendam setelah musim dingin dengan banyak pekerjaan rekayasa rel kereta. Bagi para komuter lintas batas dan operator logistik yang mengangkut barang antara Jerman, Swiss, dan Italia, keterlambatan ini berarti pengiriman terlambat dan biaya pengemudi yang lebih tinggi. Manajer mobilitas disarankan untuk memantau siaran langsung TCS dan mempertimbangkan pengalihan rute kargo melalui koridor Lötschberg–Simplon atau menggunakan slot malam hari. Wisatawan yang menuju Italia lewat udara juga mungkin menghadapi harga tiket yang lebih tinggi karena banyak warga Swiss memilih penerbangan dari Milan daripada melewati terowongan.
Sumber: Blue News
