Sebuah studi yang dipublikasikan pada 2 April oleh Your Harlow, menggunakan data Statistik Pergerakan Transportasi Udara dari Otoritas Penerbangan Sipil (CAA), menempatkan Southampton, Guernsey, dan Glasgow sebagai bandara dengan tingkat ketidakandalan tertinggi di Inggris pada tahun 2025, dengan tingkat pembatalan masing-masing sebesar 7,45%, 5,35%, dan 4,47%. Sebaliknya, bandara tersibuk di negara ini, Heathrow, hanya membatalkan 0,97% dari 40.294 pergerakan yang dijadwalkan.
Meskipun analisis ini bersifat retrospektif, hasilnya muncul di saat maskapai penerbangan memangkas jadwal tahun 2026 akibat lonjakan harga bahan bakar dan gejolak geopolitik. Perencana mobilitas sering memilih bandara regional karena alasan biaya atau kedekatan, namun data ini menunjukkan bahwa premi keandalan tersembunyi mungkin lebih bernilai dibandingkan penghematan tarif yang terlihat di permukaan.
![Data terbaru ungkap bandara-bandara di Inggris dengan tingkat pembatalan penerbangan tertinggi]()
Misalnya, tim proyek yang terbang mingguan melalui Southampton menghadapi peluang pembatalan satu dari 13 penerbangan, yang berpotensi menimbulkan biaya tambahan untuk hotel dan produktivitas yang jauh lebih besar dibandingkan selisih tarif dengan Gatwick (dengan tingkat pembatalan hanya 0,80%). Data ini juga menegaskan ketahanan bandara-bandara utama London, yang mampu mempertahankan tingkat pembatalan di bawah 1% meskipun menghadapi lalu lintas yang lebih padat dan pemadaman listrik di gardu Hayes tahun lalu.
Kesimpulan praktis: masukkan metrik kinerja tepat waktu historis ke dalam daftar bandara pilihan dalam kebijakan perjalanan, terutama untuk tugas yang sangat bergantung pada waktu. Konsultan relokasi juga disarankan untuk mengarahkan kunjungan pencarian rumah atau orientasi melalui bandara yang lebih andal meskipun waktu transfer darat sedikit lebih lama. CAA akan merilis data sementara untuk tahun 2026 pada Februari tahun depan, memberikan kesempatan bagi perusahaan untuk membandingkan apakah bandara dengan tingkat pembatalan tinggi saat ini mengalami perbaikan setelah rasionalisasi jadwal maskapai baru-baru ini.
Meskipun analisis ini bersifat retrospektif, hasilnya muncul di saat maskapai penerbangan memangkas jadwal tahun 2026 akibat lonjakan harga bahan bakar dan gejolak geopolitik. Perencana mobilitas sering memilih bandara regional karena alasan biaya atau kedekatan, namun data ini menunjukkan bahwa premi keandalan tersembunyi mungkin lebih bernilai dibandingkan penghematan tarif yang terlihat di permukaan.
Misalnya, tim proyek yang terbang mingguan melalui Southampton menghadapi peluang pembatalan satu dari 13 penerbangan, yang berpotensi menimbulkan biaya tambahan untuk hotel dan produktivitas yang jauh lebih besar dibandingkan selisih tarif dengan Gatwick (dengan tingkat pembatalan hanya 0,80%). Data ini juga menegaskan ketahanan bandara-bandara utama London, yang mampu mempertahankan tingkat pembatalan di bawah 1% meskipun menghadapi lalu lintas yang lebih padat dan pemadaman listrik di gardu Hayes tahun lalu.
Kesimpulan praktis: masukkan metrik kinerja tepat waktu historis ke dalam daftar bandara pilihan dalam kebijakan perjalanan, terutama untuk tugas yang sangat bergantung pada waktu. Konsultan relokasi juga disarankan untuk mengarahkan kunjungan pencarian rumah atau orientasi melalui bandara yang lebih andal meskipun waktu transfer darat sedikit lebih lama. CAA akan merilis data sementara untuk tahun 2026 pada Februari tahun depan, memberikan kesempatan bagi perusahaan untuk membandingkan apakah bandara dengan tingkat pembatalan tinggi saat ini mengalami perbaikan setelah rasionalisasi jadwal maskapai baru-baru ini.
Sumber: Your Harlow
