Um estudo publicado em 2 de abril pela Your Harlow, com base nas estatísticas de Movimentação de Transporte Aéreo da Civil Aviation Authority, aponta Southampton, Guernsey e Glasgow como os aeroportos menos confiáveis do Reino Unido em 2025, com taxas de cancelamento de 7,45%, 5,35% e 4,47%, respectivamente. Em contraste, o aeroporto mais movimentado do país, Heathrow, cancelou apenas 0,97% dos seus 40.294 voos programados.
Embora a análise seja retrospectiva, ela surge em um momento em que as companhias aéreas estão reduzindo suas programações para 2026 devido ao aumento dos preços dos combustíveis e a choques geopolíticos. Planejadores de mobilidade frequentemente optam por aeroportos regionais por questões de custo ou proximidade, mas os números indicam que os custos ocultos relacionados à confiabilidade podem superar as economias aparentes nas tarifas.
Por exemplo, uma equipe de projeto que voa semanalmente via Southampton enfrenta uma chance de 1 em 13 de ter o voo cancelado, o que pode gerar custos adicionais com hotel e perda de produtividade muito maiores do que a diferença de tarifa em relação a Gatwick, que tem apenas 0,80% de cancelamentos.
![Novos dados revelam aeroportos do Reino Unido com as maiores taxas de cancelamento de voos]()
Os dados também destacam a resiliência dos principais aeroportos de Londres, que mantiveram taxas de cancelamento abaixo de 1%, mesmo com o aumento do tráfego e a queda de energia na subestação de Hayes no ano passado.
Conclusão prática: inclua métricas históricas de pontualidade nas listas de aeroportos preferenciais das políticas de viagem, especialmente para missões com prazos críticos. Consultores de realocação também podem considerar direcionar visitas de reconhecimento ou orientação para hubs mais confiáveis, mesmo que isso aumente um pouco o tempo de deslocamento terrestre.
A CAA divulgará os dados provisórios de 2026 em fevereiro do próximo ano, oferecendo às empresas a oportunidade de avaliar se os aeroportos com altas taxas de cancelamento atualmente apresentam melhorias após as recentes racionalizações nas programações das companhias aéreas.
Embora a análise seja retrospectiva, ela surge em um momento em que as companhias aéreas estão reduzindo suas programações para 2026 devido ao aumento dos preços dos combustíveis e a choques geopolíticos. Planejadores de mobilidade frequentemente optam por aeroportos regionais por questões de custo ou proximidade, mas os números indicam que os custos ocultos relacionados à confiabilidade podem superar as economias aparentes nas tarifas.
Por exemplo, uma equipe de projeto que voa semanalmente via Southampton enfrenta uma chance de 1 em 13 de ter o voo cancelado, o que pode gerar custos adicionais com hotel e perda de produtividade muito maiores do que a diferença de tarifa em relação a Gatwick, que tem apenas 0,80% de cancelamentos.
Os dados também destacam a resiliência dos principais aeroportos de Londres, que mantiveram taxas de cancelamento abaixo de 1%, mesmo com o aumento do tráfego e a queda de energia na subestação de Hayes no ano passado.
Conclusão prática: inclua métricas históricas de pontualidade nas listas de aeroportos preferenciais das políticas de viagem, especialmente para missões com prazos críticos. Consultores de realocação também podem considerar direcionar visitas de reconhecimento ou orientação para hubs mais confiáveis, mesmo que isso aumente um pouco o tempo de deslocamento terrestre.
A CAA divulgará os dados provisórios de 2026 em fevereiro do próximo ano, oferecendo às empresas a oportunidade de avaliar se os aeroportos com altas taxas de cancelamento atualmente apresentam melhorias após as recentes racionalizações nas programações das companhias aéreas.
Fonte: Your Harlow
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