Kereta Api Federal Swiss (SBB/CFF/FFS) mengonfirmasi pada 4 Mei bahwa mereka akan menambah 58 kereta dan sekitar 130.000 kursi ekstra melalui Terowongan Dasar Gotthard selama akhir pekan Kenaikan dan Pentakosta. Langkah ini bertujuan mengurangi kemacetan di jalan tol A2 yang paralel, di mana ASTRA memperkirakan antrean panjang hingga berkilometer. Layanan EuroCity tambahan juga akan beroperasi antara Locarno dan Milan Porta Garibaldi, meningkatkan kapasitas lintas batas bagi para wisatawan dan pelaku bisnis yang menuju Italia utara. Namun, SBB mengingatkan bahwa permintaan yang tinggi masih bisa menyebabkan keramaian dan menyarankan pemesanan tempat duduk. Reservasi sepeda tetap wajib di rute Gotthard setidaknya hingga 31 Oktober. Bagi perusahaan dengan teknisi lapangan dan staf proyek yang rutin bepergian antara wilayah berbahasa Jerman di Swiss dan Ticino atau Lombardy, kereta api mungkin menjadi pilihan paling andal selama puncak liburan. Tim perjalanan HR disarankan untuk memesan tiket lebih awal dan mengingatkan karyawan bahwa kartu Interrail dan GA tidak otomatis termasuk tempat untuk sepeda. Penambahan kereta ini menegaskan strategi SBB yang lebih mengutamakan perluasan kapasitas kereta daripada pelebaran jalan tol sementara untuk mengatasi lonjakan permintaan musiman. Dalam jangka panjang, operator berencana memperkenalkan rangkaian Giruno sepanjang 250 meter di rute ini mulai Desember 2027, yang akan meningkatkan kapasitas jam sibuk hingga 20 persen. SBB juga menegaskan bahwa hingga peluncuran ETIAS pada akhir 2026, pemeriksaan paspor di dalam kereta antara Swiss dan Italia akan tetap dilakukan secara acak, bukan sistematis, meskipun penumpang tetap harus membawa identitas yang sah.
Sumber: SWI swissinfo.ch
