스위스 연방 철도(SBB/CFF/FFS)는 5월 4일, 승천절과 오순절 주말 동안 고타르트 베이스 터널을 통해 58편의 추가 열차와 약 13만 석의 좌석을 제공할 것이라고 발표했습니다. 이번 조치는 ASTRA가 수 킬로미터에 달하는 차량 정체를 예상하는 병행 A2 고속도로의 혼잡을 완화하기 위한 것입니다. 또한, 로카르노와 밀라노 포르타 가릴디 간의 추가 유로시티 열차도 운행되어 북부 이탈리아로 향하는 휴가객과 비즈니스 여행객의 국경 간 이동 수요를 지원합니다. 다만 SBB는 높은 수요로 인해 여전히 혼잡이 발생할 수 있으니 좌석 예약을 권장하고 있습니다. 고타르트 노선에서는 10월 31일까지 자전거 예약이 필수입니다. 독일어권 스위스와 티치노 또는 롬바르디아를 오가는 현장 엔지니어 및 프로젝트 직원이 많은 기업의 경우, 휴가철 피크 기간에는 철도가 가장 신뢰할 만한 교통수단일 수 있습니다. 인사팀은 조기에 티켓을 확보하고 직원들에게 인터레일 및 GA 여행권이 자전거 공간을 자동으로 포함하지 않는다는 점을 상기시켜야 합니다. 이번 추가 열차 운행은 계절적 수요 급증을 관리하기 위해 임시 고속도로 확장보다 철도 용량 확대를 우선하는 SBB의 전략을 보여줍니다. 장기적으로는 2027년 12월부터 250미터 길이의 지루노 열차를 도입해 출퇴근 시간대 수용력을 20% 더 늘릴 계획입니다. 또한 SBB는 2026년 말 ETIAS 도입 전까지 스위스-이탈리아 간 열차 내 여권 검사는 무작위로 진행되며 체계적이지 않지만, 여행객은 유효한 신분증을 반드시 지참해야 한다고 재차 강조했습니다.
출처: SWI swissinfo.ch
