Pusat Meteorologi Nasional China (NMC) meningkatkan peringatan cuaca laut menjadi Peringatan Kabut Kuning pada pukul 18:00 tanggal 10 Mei setelah citra satelit mendeteksi kabut adveksi tebal yang terbentuk di Selat Bohai, sebagian besar Laut Kuning, dan sektor utara Laut China Timur. Jarak pandang di jalur pelayaran yang terdampak diperkirakan turun di bawah satu kilometer mulai malam hari 10 Mei hingga siang hari 11 Mei. Peringatan ini mengharuskan operator feri di Shandong, Jiangsu, dan Zhejiang untuk mempersiapkan revisi jadwal, sementara otoritas pelabuhan di Qingdao, Yantai, dan Shanghai Waigaoqiao menginstruksikan kapal kontainer untuk mengurangi kecepatan dan mengatur jadwal kedatangan secara bergantian. Pelabuhan Ningbo Zhoushan—pelabuhan tersibuk di China—telah mengaktifkan rencana kontinjensi kabut level-II, dengan menambah kapal pilot yang dilengkapi transponder AIS dan radar pencitra termal.
![China Keluarkan Peringatan Kabut Kuning untuk Laut Kuning dan Laut Cina Timur, Mengganggu Transportasi Pesisir]()
Bagi manajer rantai pasok, gangguan ini bisa berdampak lebih luas di luar pesisir China. Pabrik otomotif di Suzhou, yang bergantung pada pengiriman komponen impor tepat waktu melalui kapal Ro-Ro, sudah disarankan untuk menyesuaikan jadwal produksi. Penyedia logistik memperkirakan setiap penutupan saluran air dalam-dalam Yangshan selama delapan jam dapat menunda pengiriman ekspor hingga senilai 180 juta dolar AS. Perjalanan udara juga berpotensi terdampak. Minimum pendaratan kabut di bandara Shanghai Pudong dan Hangzhou Xiaoshan mengharuskan prosedur sistem pendaratan instrumen Kategori II; data sebelumnya menunjukkan rata-rata 45 penerbangan tertunda lebih dari satu jam saat cuaca serupa terjadi. Maskapai penerbangan sudah menghapus biaya pemesanan ulang untuk penerbangan dari dan ke kedua hub ini pada 11 Mei.
Para pelancong yang melewati wilayah ini disarankan memantau pemberitahuan dari maskapai dan menyediakan waktu ekstra untuk koneksi penerbangan. NMC juga mengimbau pengendara di jalan tol pesisir untuk mengurangi kecepatan dan menjaga jarak aman. Peringatan ini akan diturunkan setelah jarak pandang membaik di atas satu kilometer selama tiga jam berturut-turut.
Bagi manajer rantai pasok, gangguan ini bisa berdampak lebih luas di luar pesisir China. Pabrik otomotif di Suzhou, yang bergantung pada pengiriman komponen impor tepat waktu melalui kapal Ro-Ro, sudah disarankan untuk menyesuaikan jadwal produksi. Penyedia logistik memperkirakan setiap penutupan saluran air dalam-dalam Yangshan selama delapan jam dapat menunda pengiriman ekspor hingga senilai 180 juta dolar AS. Perjalanan udara juga berpotensi terdampak. Minimum pendaratan kabut di bandara Shanghai Pudong dan Hangzhou Xiaoshan mengharuskan prosedur sistem pendaratan instrumen Kategori II; data sebelumnya menunjukkan rata-rata 45 penerbangan tertunda lebih dari satu jam saat cuaca serupa terjadi. Maskapai penerbangan sudah menghapus biaya pemesanan ulang untuk penerbangan dari dan ke kedua hub ini pada 11 Mei.
Para pelancong yang melewati wilayah ini disarankan memantau pemberitahuan dari maskapai dan menyediakan waktu ekstra untuk koneksi penerbangan. NMC juga mengimbau pengendara di jalan tol pesisir untuk mengurangi kecepatan dan menjaga jarak aman. Peringatan ini akan diturunkan setelah jarak pandang membaik di atas satu kilometer selama tiga jam berturut-turut.
Sumber: China Weather Network
