中国気象局（NMC）は5月10日18時、衛星画像で渤海海峡、黄海の大部分、東シナ海北部で濃い移流霧の発生を確認し、海上気象警報をイエローフォグアラートに引き上げました。影響を受ける航路の視程は、5月10日夜遅くから11日正午まで1キロ未満に低下する見込みです。この警報により、山東省、江蘇省、浙江省のフェリー運航会社は運航スケジュールの見直し準備を求められています。また、青島、煙台、上海外高橋の港湾当局はコンテナ船に速度制限と入港時間の分散を指示しました。中国最大の港である寧波舟山港はレベルIIの霧対策計画を発動し、AISトランスポンダーとサーマルイメージングレーダーを搭載した追加のパイロットボートを配備しています。サプライチェーン管理者にとって、この混乱は沿岸部を超えて波及する可能性があります。蘇州の自動車工場は、Ro-Ro船による部品のジャストインタイム輸送に依存しており、生産シフトの調整を既に指示されています。物流業者は、洋山深水港の8時間の閉鎖で最大1億8,000万ドルの輸出貨物が遅延すると見積もっています。航空便にも影響が及ぶ可能性があり、上海浦東空港と杭州蕭山空港の霧着陸最低視程は計器着陸システムカテゴリーIIの手順を必要とし、過去の同様の気象時には平均45便が1時間以上遅延しています。航空会社は5月11日のこれらのハブ空港発着便の再予約手数料を事前に免除しています。地域を通過する旅行者は、航空会社の通知をこまめに確認し、乗り継ぎ時間に余裕を持つようにしてください。NMCは沿岸高速道路のドライバーに対し、速度を落とし安全な車間距離を保つよう呼びかけています。視程が3時間連続で1キロ以上回復次第、警報は解除されます。
