중국 국가기상센터(NMC)는 5월 10일 18시에 위성 영상에서 보하이 해협, 대부분의 황해 및 동중국해 북부 지역에 짙은 이동성 안개가 형성되는 것을 포착한 후 해상 기상 경보를 황색 안개 경보로 상향 조정했습니다. 해당 해역의 항로 시계는 5월 10일 늦은 저녁부터 5월 11일 정오까지 1km 이하로 떨어질 것으로 예상됩니다. 이에 따라 산둥, 장쑤, 저장성의 여객선 운항사들은 운항 일정 조정에 대비하고 있으며, 칭다오, 옌타이, 상하이 와이가오차오 항만 당국은 컨테이너 선박에 속도 감속과 도착 시간 분산을 지시했습니다. 중국에서 가장 분주한 닝보저우산 항만은 2단계 안개 비상 계획을 발동해 AIS 송수신기와 열영상 레이더를 장착한 추가 조종사 보트를 투입했습니다. 공급망 관리자들은 이로 인한 혼란이 중국 연안 지역을 넘어 확산될 수 있다고 우려합니다. 수저우의 자동차 공장들은 Ro-Ro 선박을 통한 적시 수입 부품 배송에 의존하고 있어 이미 생산 교대 조정 권고를 받았습니다. 물류업체들은 양산 심수항로가 8시간 폐쇄될 경우 최대 1억 8천만 달러 상당의 수출 선적 지연이 발생할 수 있다고 추산합니다. 항공 운항도 영향을 받을 전망입니다. 상하이 푸동과 항저우 샤오산 공항의 안개 착륙 최소 시계는 계기착륙시스템 ILS 카테고리 II 절차를 요구하며, 과거 유사 기상 상황에서는 평균 45건 이상의 1시간 이상 지연이 발생했습니다. 항공사들은 5월 11일 해당 허브 공항을 오가는 항공편에 대해 선제적으로 재예약 수수료를 면제하고 있습니다. 해당 지역을 통과하는 여행객들은 항공사 공지사항을 주시하고 연결 시간에 여유를 둘 것을 권고합니다. 국가기상센터는 연안 고속도로 운전자들에게 감속과 안전 거리 유지에 유의할 것을 당부했습니다. 시계가 3시간 연속 1km 이상으로 회복되면 경보는 해제될 예정입니다.
