Kurang dari dua minggu menjelang kunjungan pertama Paus Leo XIV ke Spanyol, Kementerian Transportasi dan Mobilitas Berkelanjutan mengumumkan rencana operasi nasional pada 29 Mei 2026 untuk menjaga kelancaran lalu lintas udara, kereta api, dan jalan selama acara keagamaan terbesar di negara ini sejak World Youth Day 2011.
Antara 6 dan 12 Juni, Paus akan memimpin misa dan pertemuan di Madrid, Barcelona, Tenerife, dan Gran Canaria—destinasi yang bersama-sama menangani lebih dari 60 persen volume penumpang harian Spanyol. Rencana yang disusun setelah 80 pertemuan antar lembaga ini berfokus pada tiga pilar utama: peningkatan kapasitas bandara, slot kereta api khusus, dan pembatasan ruang udara sementara.
Operator bandara Aena telah berkoordinasi dengan maskapai dan agen layanan darat untuk menyetujui slot penerbangan charter yang membawa peziarah asing, sekaligus mengamankan posisi apron dan layanan pengisian bahan bakar untuk pesawat kepausan. Asosiasi Koordinasi Slot Spanyol (AECFA) membekukan permintaan penerbangan umum ad-hoc pada jam sibuk dan akan meninjau setiap penerbangan tambahan terkait acara ini.
Di darat, pengelola kereta api negara Renfe akan menambah 90.000 kursi pada layanan Cercanías Madrid, Rodalies Barcelona, Avant, dan Media Distancia terpilih. Perimeter keamanan dan koridor aliran massa sedang dipetakan bersama Kepolisian Nasional dan pasukan regional untuk memisahkan pergerakan peziarah dari lalu lintas komuter biasa.
![Spanyol Luncurkan Rencana Mobilitas Nasional Jelang Kunjungan Paus]()
Penyedia navigasi udara ENAIRE akan menetapkan Ruang Udara Cadangan Sementara (TRA) di sekitar lokasi misa; hanya penerbangan keamanan, medis, dan terakreditasi yang diizinkan melintasi zona ini.
Bagi pelaku perjalanan bisnis, hal penting yang perlu diperhatikan adalah ketersediaan slot yang lebih ketat dan kemungkinan perubahan jadwal—terutama di Madrid-Barajas (MAD) dan Barcelona-El Prat (BCN)—antara 5 dan 13 Juni. Manajer perjalanan disarankan untuk mengonfirmasi waktu pertemuan, menambah waktu koneksi, dan memantau NOTAM serta pembaruan jadwal Renfe.
Perusahaan besar dengan program mobilitas telah mulai mengeluarkan peringatan internal agar karyawan membawa paspor meskipun perjalanan domestik, jika rutenya melibatkan bus antar-jemput dengan pemeriksaan keamanan menuju lokasi kepausan.
Sementara itu, dewan pariwisata melihat kunjungan ini sebagai latihan persiapan puncak musim wisata Spanyol. Jika koordinasi multimoda ini berhasil, pejabat mengatakan hal ini akan memperkuat peluang Spanyol menjadi tuan rumah acara besar lainnya dan menunjukkan ketangguhan intermodalitas kereta-udara yang telah ditingkatkan di negara ini.
Antara 6 dan 12 Juni, Paus akan memimpin misa dan pertemuan di Madrid, Barcelona, Tenerife, dan Gran Canaria—destinasi yang bersama-sama menangani lebih dari 60 persen volume penumpang harian Spanyol. Rencana yang disusun setelah 80 pertemuan antar lembaga ini berfokus pada tiga pilar utama: peningkatan kapasitas bandara, slot kereta api khusus, dan pembatasan ruang udara sementara.
Operator bandara Aena telah berkoordinasi dengan maskapai dan agen layanan darat untuk menyetujui slot penerbangan charter yang membawa peziarah asing, sekaligus mengamankan posisi apron dan layanan pengisian bahan bakar untuk pesawat kepausan. Asosiasi Koordinasi Slot Spanyol (AECFA) membekukan permintaan penerbangan umum ad-hoc pada jam sibuk dan akan meninjau setiap penerbangan tambahan terkait acara ini.
Di darat, pengelola kereta api negara Renfe akan menambah 90.000 kursi pada layanan Cercanías Madrid, Rodalies Barcelona, Avant, dan Media Distancia terpilih. Perimeter keamanan dan koridor aliran massa sedang dipetakan bersama Kepolisian Nasional dan pasukan regional untuk memisahkan pergerakan peziarah dari lalu lintas komuter biasa.
Penyedia navigasi udara ENAIRE akan menetapkan Ruang Udara Cadangan Sementara (TRA) di sekitar lokasi misa; hanya penerbangan keamanan, medis, dan terakreditasi yang diizinkan melintasi zona ini.
Bagi pelaku perjalanan bisnis, hal penting yang perlu diperhatikan adalah ketersediaan slot yang lebih ketat dan kemungkinan perubahan jadwal—terutama di Madrid-Barajas (MAD) dan Barcelona-El Prat (BCN)—antara 5 dan 13 Juni. Manajer perjalanan disarankan untuk mengonfirmasi waktu pertemuan, menambah waktu koneksi, dan memantau NOTAM serta pembaruan jadwal Renfe.
Perusahaan besar dengan program mobilitas telah mulai mengeluarkan peringatan internal agar karyawan membawa paspor meskipun perjalanan domestik, jika rutenya melibatkan bus antar-jemput dengan pemeriksaan keamanan menuju lokasi kepausan.
Sementara itu, dewan pariwisata melihat kunjungan ini sebagai latihan persiapan puncak musim wisata Spanyol. Jika koordinasi multimoda ini berhasil, pejabat mengatakan hal ini akan memperkuat peluang Spanyol menjadi tuan rumah acara besar lainnya dan menunjukkan ketangguhan intermodalitas kereta-udara yang telah ditingkatkan di negara ini.
Sumber: Radio Televisión Canaria
