Spanje lanceert landelijk mobiliteitsplan voor aankomend pausbezoek

Nog geen twee weken voor de eerste bezoek van paus Leo XIV aan Spanje, presenteerde het Ministerie van Transport en Duurzame Mobiliteit op 29 mei 2026 een landelijk actieplan om het lucht-, spoor- en wegverkeer tijdens wat wordt voorspeld als het grootste religieuze evenement sinds de Wereldjongerendagen 2011, soepel te laten verlopen. Van 6 tot 12 juni zal de paus missen en bijeenkomsten leiden in Madrid, Barcelona, Tenerife en Gran Canaria – bestemmingen die samen meer dan 60 procent van het dagelijkse passagiersverkeer in Spanje verwerken.

Het plan, opgesteld na 80 interdepartementale overleggen, rust op drie pijlers: versterkte luchthavencapaciteit, gereserveerde spoorwegtijden en tijdelijke luchtruimbeperkingen. Luchthavenexploitant Aena heeft in samenwerking met luchtvaartmaatschappijen en grondafhandelingsbedrijven slots voor chartervluchten met buitenlandse pelgrims vooraf goedgekeurd, terwijl er ook parkeerplaatsen en tankdiensten zijn gereserveerd voor het pauselijk vliegtuig. De Spaanse Slot Coordination Association (AECFA) heeft ad-hoc aanvragen voor algemene luchtvaart tijdens de drukste uren bevroren en zal extra vluchten gerelateerd aan het evenement toetsen.



Op het spoor voegt staatsvervoerder Renfe 90.000 zitplaatsen toe op Cercanías Madrid, Rodalies Barcelona, Avant en geselecteerde Media Distancia-diensten. Veiligheidsperimeters en looproutes worden in kaart gebracht met de Nationale Politie en regionale diensten om de pelgrimsstromen te scheiden van het gewone forenzenverkeer. Luchtverkeersleider ENAIRE stelt tijdelijk gereserveerd luchtruim (TRA) in rond de massalocaties; alleen beveiligings-, medische en geaccrediteerde vluchten mogen deze zones overvliegen.

Voor zakenreizigers betekent dit vooral minder beschikbare slots en mogelijke aanpassingen in het schema, vooral op Madrid-Barajas (MAD) en Barcelona-El Prat (BCN) tussen 5 en 13 juni. Travelmanagers wordt aangeraden vergadertijden te bevestigen, extra overstaptijd in te calculeren en NOTAMs en Renfe-vertrektijden nauwlettend te volgen. Grote bedrijven met mobiliteitsprogramma’s waarschuwen hun medewerkers intern om ook bij binnenlandse reizen paspoorten mee te nemen, zeker als hun route beveiligde pendelbussen naar pauselijke locaties omvat.

Toerismebureaus zien het bezoek als een generale repetitie voor het hoogseizoen. Als de multimodale coördinatie slaagt, zal dat volgens officials de positie van Spanje als gastland voor andere mega-evenementen versterken en de veerkracht van het verbeterde spoor-lucht intermodale netwerk in het land laten zien.