スペイン、教皇訪問に向け全国規模の移動計画を展開

教皇レオ14世の初のスペイン訪問まで2週間を切った2026年5月29日、運輸・持続可能モビリティ省は、空路・鉄道・道路の交通を円滑に保つための全国的な運行計画を発表しました。これは、2011年の世界青年の日以来最大規模と予想される宗教イベントに対応するものです。6月6日から12日にかけて、教皇はマドリード、バルセロナ、テネリフェ、グランカナリアでミサや会合を主宰します。これらの都市はスペインの1日あたり旅客数の60％以上を占めています。

80回に及ぶ関係機関間会議を経て策定された計画は、空港能力の強化、専用鉄道枠の確保、一時的な空域制限の3本柱で構成されています。空港運営会社Aenaは、外国からの巡礼者を運ぶチャーター便のスロットを事前承認し、教皇専用機のための駐機場や給油サービスも確保しました。スペイン・スロット調整協会（AECFA）は、最混雑時間帯の一般航空の臨時申請を凍結し、イベント関連の追加便を審査します。



陸上では、国営鉄道Renfeがマドリード近郊線（Cercanías Madrid）、バルセロナ近郊線（Rodalies Barcelona）、Avant、選定された中距離列車（Media Distancia）に計9万席を増設。国家警察や地方警察と連携し、巡礼者の動線と通勤者の流れを分離するための警備区域と人流通路を設定しています。航空管制事業者ENAIREは、ミサ会場周辺に一時的な専用空域（TRA）を設け、警備、医療、認定便のみの通過を許可します。

ビジネス旅行者にとっては、特に6月5日から13日にかけてマドリード・バラハス（MAD）とバルセロナ・エル・プラット（BCN）でスロットの制約やスケジュール変更が予想されるため、注意が必要です。出張管理者は会議時間の再確認、接続時間の余裕確保、NOTAMやRenfeの運行情報のチェックを推奨しています。大手企業のモビリティプログラムでは、教皇関連のシャトルバス利用時に国内線でもパスポート携帯を促す内部通知を出し始めています。

一方、観光局は今回の訪問をスペインのハイシーズンピークに向けたリハーサルと捉えています。多方面の連携が成功すれば、今後の大型イベント誘致に弾みがつき、鉄道と航空の連携強化による国の交通インフラの強靭性を示す好機になると期待されています。