Para pelancong ke Bandara Internasional Montréal-Trudeau (YUL) segera akan memiliki pilihan transportasi umum yang lebih cepat dan bebas kemacetan. Pada 17 Juni 2026, Aéroports de Montréal (ADM) dan Société de transport de Montréal (STM) akan meluncurkan Rute 815, bus antar-jemput baru yang beroperasi setiap 15 menit antara stasiun Réseau express métropolitain (REM) Des Sources di Pointe-Claire dan bandara. Layanan ini dijadwalkan bertepatan dengan musim panas pertama di mana cabang Anse-à-l’Orme REM beroperasi penuh, memberikan warga West Island dan karyawan bandara koneksi cepat selama 20 menit yang melewati kemacetan konstruksi di Jalan Raya 20.
ADM menyatakan proyek percontohan ini akan beroperasi setiap hari dari pukul 13.00 hingga 20.00 hingga 19 Oktober, mencakup jam sibuk keberangkatan dan kedatangan bagi pelancong bisnis dan rekreasi. Seluruh biaya operasional ditanggung oleh ADM agar tarif tetap sesuai tarif STM biasa (CA$3,75 dengan transfer gratis), sehingga pengunjung dan staf dapat menggunakan kartu Opus dan tiket mobile yang sudah mereka gunakan untuk metro dan bus.
Jika jumlah penumpang sesuai perkiraan, ADM akan mengajukan permohonan kepada dewan STM untuk menjadikan rute ini permanen hingga cabang REM ke bandara yang sudah lama tertunda dibuka pada Desember 2027. Bagi manajer mobilitas perusahaan, Rute 815 menawarkan koneksi darat yang dapat diprediksi dan mudah dimasukkan ke dalam kebijakan perjalanan dan rencana tanggung jawab perusahaan.
![Montreal meluncurkan bus langsung Rute 815 yang menghubungkan stasiun REM Des Sources ke YUL menjelang musim puncak perjalanan musim panas]()
Saat ini, banyak pekerja yang harus menganggarkan waktu 45-60 menit dengan taksi dari pusat kota saat lalu lintas atau penutupan jalur menghambat Jalan Raya 520. Model lalu lintas ADM menunjukkan bus musim panas ini dapat menghemat 25-40 menit perjalanan dari pinggir jalan ke gerbang selama puncak konstruksi, membantu perusahaan mengurangi biaya akibat penerbangan yang terlewat dan lembur, sekaligus menurunkan emisi karbon dengan mengalihkan penumpang dari kendaraan ride-hailing.
Inisiatif ini juga berfungsi sebagai latihan nyata untuk cabang bandara REM. Pengemudi STM akan mengumpulkan data volume penumpang, beban bagasi, dan waktu berhenti, yang akan digunakan untuk penyempurnaan desain stasiun dan rencana penunjuk arah REM. ADM juga mengonfirmasi bahwa rak sepeda dan pengujian Wi-Fi akan dievaluasi pada bus baru ini—fitur yang mungkin akan diterapkan pada kereta REM nantinya.
Tips praktis: pelancong yang terhubung dari stasiun VIA Rail Dorval dapat turun di pemberhentian REM Des Sources setelah naik shuttle selama empat menit, lalu melanjutkan dengan Rute 815 untuk perjalanan terakhir, membayar tarif terintegrasi tunggal. Perusahaan rental mobil di YUL sudah memberi tahu ADM bahwa mereka akan memperbarui email konfirmasi pemesanan untuk menandai rute baru ini, dan beberapa hotel di West Island berencana menyesuaikan jadwal shuttle gratis mereka agar sinkron dengan frekuensi bus setiap 15 menit.
ADM menyatakan proyek percontohan ini akan beroperasi setiap hari dari pukul 13.00 hingga 20.00 hingga 19 Oktober, mencakup jam sibuk keberangkatan dan kedatangan bagi pelancong bisnis dan rekreasi. Seluruh biaya operasional ditanggung oleh ADM agar tarif tetap sesuai tarif STM biasa (CA$3,75 dengan transfer gratis), sehingga pengunjung dan staf dapat menggunakan kartu Opus dan tiket mobile yang sudah mereka gunakan untuk metro dan bus.
Jika jumlah penumpang sesuai perkiraan, ADM akan mengajukan permohonan kepada dewan STM untuk menjadikan rute ini permanen hingga cabang REM ke bandara yang sudah lama tertunda dibuka pada Desember 2027. Bagi manajer mobilitas perusahaan, Rute 815 menawarkan koneksi darat yang dapat diprediksi dan mudah dimasukkan ke dalam kebijakan perjalanan dan rencana tanggung jawab perusahaan.
Saat ini, banyak pekerja yang harus menganggarkan waktu 45-60 menit dengan taksi dari pusat kota saat lalu lintas atau penutupan jalur menghambat Jalan Raya 520. Model lalu lintas ADM menunjukkan bus musim panas ini dapat menghemat 25-40 menit perjalanan dari pinggir jalan ke gerbang selama puncak konstruksi, membantu perusahaan mengurangi biaya akibat penerbangan yang terlewat dan lembur, sekaligus menurunkan emisi karbon dengan mengalihkan penumpang dari kendaraan ride-hailing.
Inisiatif ini juga berfungsi sebagai latihan nyata untuk cabang bandara REM. Pengemudi STM akan mengumpulkan data volume penumpang, beban bagasi, dan waktu berhenti, yang akan digunakan untuk penyempurnaan desain stasiun dan rencana penunjuk arah REM. ADM juga mengonfirmasi bahwa rak sepeda dan pengujian Wi-Fi akan dievaluasi pada bus baru ini—fitur yang mungkin akan diterapkan pada kereta REM nantinya.
Tips praktis: pelancong yang terhubung dari stasiun VIA Rail Dorval dapat turun di pemberhentian REM Des Sources setelah naik shuttle selama empat menit, lalu melanjutkan dengan Rute 815 untuk perjalanan terakhir, membayar tarif terintegrasi tunggal. Perusahaan rental mobil di YUL sudah memberi tahu ADM bahwa mereka akan memperbarui email konfirmasi pemesanan untuk menandai rute baru ini, dan beberapa hotel di West Island berencana menyesuaikan jadwal shuttle gratis mereka agar sinkron dengan frekuensi bus setiap 15 menit.
Sumber: TravelPulse Canada
