
Air China resmi meluncurkan layanan penerbangan langsung empat kali seminggu antara Bandara Internasional Beijing Capital dan Bandara Marco Polo Venice pada 2 Juli 2026. Penerbangan Boeing 787-9 dengan nomor CA949 berangkat dari Beijing setiap Selasa, Kamis, Sabtu, dan Minggu, kembali sebagai CA950 pada hari yang sama, memangkas waktu perjalanan menjadi kurang dari 11 jam. Rute ini menghubungkan kembali pusat industri Italia utara dengan ibu kota Tiongkok untuk pertama kalinya sejak pandemi, menawarkan koneksi mulus ke lebih dari 200 destinasi domestik Air China dan mitra Star Alliance di seluruh Asia.
Peluncuran ini terjadi bersamaan dengan rebound perdagangan bilateral: nilai perdagangan barang China–Italia naik 8,4% secara tahunan pada Januari–Mei 2026, didorong oleh ekspor mesin, barang mewah, dan makanan. Otoritas pelabuhan Venice telah berinvestasi dalam kapasitas rantai dingin untuk menarik lebih banyak produk segar dari Tiongkok, sementara zona perdagangan bebas Daxing di Beijing menghapus bea impor 6% untuk sampel mode Italia, mengarahkan lebih banyak lalu lintas korporat ke kelas premium.
Bagi manajer mobilitas korporat, rute baru ini berarti lebih sedikit pemberhentian paksa di Frankfurt atau Doha, anggaran MICE yang lebih rendah, dan rotasi tim proyek yang lebih mudah dalam mendukung investasi Tiongkok di klaster hidrogen hijau dan perbaikan kapal di Veneto. Air China menawarkan tarif bisnis kelas pulang-pergi pengenalan sebesar RMB 21.000 (sekitar €2.650) dengan perubahan tanggal gratis, sebagai perlindungan menarik terhadap permintaan yang masih fluktuatif.
Para pelancong perlu mencatat bahwa jalur e-channel Tiongkok di bandara Venice masih ditangguhkan; penumpang harus antre untuk pemeriksaan paspor manual, jadi disarankan menyediakan waktu ekstra saat melanjutkan penerbangan dengan maskapai berbiaya rendah Eropa. Warga negara Tiongkok yang melanjutkan perjalanan di luar Wilayah Schengen harus tetap mengurus visa yang sesuai; konsulat Italia saat ini memproses visa C multi-masuk dalam waktu tujuh hari.
Peluncuran ini terjadi bersamaan dengan rebound perdagangan bilateral: nilai perdagangan barang China–Italia naik 8,4% secara tahunan pada Januari–Mei 2026, didorong oleh ekspor mesin, barang mewah, dan makanan. Otoritas pelabuhan Venice telah berinvestasi dalam kapasitas rantai dingin untuk menarik lebih banyak produk segar dari Tiongkok, sementara zona perdagangan bebas Daxing di Beijing menghapus bea impor 6% untuk sampel mode Italia, mengarahkan lebih banyak lalu lintas korporat ke kelas premium.
Bagi manajer mobilitas korporat, rute baru ini berarti lebih sedikit pemberhentian paksa di Frankfurt atau Doha, anggaran MICE yang lebih rendah, dan rotasi tim proyek yang lebih mudah dalam mendukung investasi Tiongkok di klaster hidrogen hijau dan perbaikan kapal di Veneto. Air China menawarkan tarif bisnis kelas pulang-pergi pengenalan sebesar RMB 21.000 (sekitar €2.650) dengan perubahan tanggal gratis, sebagai perlindungan menarik terhadap permintaan yang masih fluktuatif.
Para pelancong perlu mencatat bahwa jalur e-channel Tiongkok di bandara Venice masih ditangguhkan; penumpang harus antre untuk pemeriksaan paspor manual, jadi disarankan menyediakan waktu ekstra saat melanjutkan penerbangan dengan maskapai berbiaya rendah Eropa. Warga negara Tiongkok yang melanjutkan perjalanan di luar Wilayah Schengen harus tetap mengurus visa yang sesuai; konsulat Italia saat ini memproses visa C multi-masuk dalam waktu tujuh hari.
Sumber: Xinhua
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Republik Rakyat Cina.Lebih Banyak Dari Republik Rakyat Cina
Lihat semua
Pasar Penerbangan Xinjiang Melejit: Lebih dari 40 Rute Baru atau Ditingkatkan Sambungkan Barat Laut Tiongkok dengan Pusat Domestik dan Internasional
CAAC mengeluarkan mandat bantuan menyeluruh bagi penumpang penyandang disabilitas di seluruh negeri