
Air China a inauguré, le 2 juillet 2026, un service direct quatre fois par semaine entre l’aéroport international de Pékin-Capitale et l’aéroport Marco Polo de Venise. Le vol CA949 opéré en Boeing 787-9 décolle de Pékin chaque mardi, jeudi, samedi et dimanche, avec un retour le même jour sous le numéro CA950, réduisant la durée du trajet à moins de 11 heures. Cette liaison rétablit pour la première fois depuis la pandémie le lien entre le cœur industriel du nord de l’Italie et la capitale chinoise, offrant des correspondances fluides vers plus de 200 destinations domestiques d’Air China ainsi que vers les partenaires de Star Alliance en Asie.
Ce lancement intervient dans un contexte de reprise des échanges bilatéraux: le chiffre d’affaires des échanges commerciaux Chine-Italie a augmenté de 8,4 % en glissement annuel entre janvier et mai 2026, porté par les exportations de machines, de produits de luxe et d’aliments. L’autorité portuaire de Venise a investi dans des capacités de chaîne du froid pour attirer davantage de produits périssables chinois, tandis que la zone franche de Daxing à Pékin a supprimé les droits d’importation de 6 % sur les échantillons de mode italiens, favorisant ainsi un trafic d’affaires accru en classes premium.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette nouvelle liaison signifie moins d’escales imposées à Francfort ou Doha, des budgets MICE réduits et une rotation facilitée des équipes projet soutenant les investissements chinois dans les pôles d’hydrogène vert et de réparation navale de la région de Vénétie. Air China propose des tarifs promotionnels aller-retour en classe affaires à 21 000 RMB (environ 2 650 €) avec modification gratuite des dates, une offre attractive face à une demande encore volatile.
Les voyageurs doivent noter que le canal électronique chinois de l’aéroport de Venise reste suspendu; les passagers doivent donc prévoir un temps d’attente supplémentaire pour les contrôles manuels des passeports, notamment en cas de correspondance avec des compagnies low-cost européennes. Les ressortissants chinois poursuivant leur voyage au-delà de l’espace Schengen doivent toujours obtenir les visas appropriés; les consulats italiens annoncent actuellement un délai de traitement de sept jours pour les visas C à entrées multiples.
Ce lancement intervient dans un contexte de reprise des échanges bilatéraux: le chiffre d’affaires des échanges commerciaux Chine-Italie a augmenté de 8,4 % en glissement annuel entre janvier et mai 2026, porté par les exportations de machines, de produits de luxe et d’aliments. L’autorité portuaire de Venise a investi dans des capacités de chaîne du froid pour attirer davantage de produits périssables chinois, tandis que la zone franche de Daxing à Pékin a supprimé les droits d’importation de 6 % sur les échantillons de mode italiens, favorisant ainsi un trafic d’affaires accru en classes premium.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette nouvelle liaison signifie moins d’escales imposées à Francfort ou Doha, des budgets MICE réduits et une rotation facilitée des équipes projet soutenant les investissements chinois dans les pôles d’hydrogène vert et de réparation navale de la région de Vénétie. Air China propose des tarifs promotionnels aller-retour en classe affaires à 21 000 RMB (environ 2 650 €) avec modification gratuite des dates, une offre attractive face à une demande encore volatile.
Les voyageurs doivent noter que le canal électronique chinois de l’aéroport de Venise reste suspendu; les passagers doivent donc prévoir un temps d’attente supplémentaire pour les contrôles manuels des passeports, notamment en cas de correspondance avec des compagnies low-cost européennes. Les ressortissants chinois poursuivant leur voyage au-delà de l’espace Schengen doivent toujours obtenir les visas appropriés; les consulats italiens annoncent actuellement un délai de traitement de sept jours pour les visas C à entrées multiples.
Source : Xinhua
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