
Air China відкрила пряме авіасполучення між Міжнародним аеропортом Пекіна та аеропортом Венеції Марко Поло, яке здійснюватиметься чотири рази на тиждень, починаючи з 2 липня 2026 року. Рейс CA949 на Boeing 787-9 вилітає з Пекіна щовівторка, щочетверга, щосуботи та щонеділі, повертаючись тим самим днем як CA950, скорочуючи час у дорозі до трохи менше 11 годин. Цей маршрут відновлює зв’язок між промисловим серцем Північної Італії та китайською столицею вперше з початку пандемії, забезпечуючи зручні пересадки на понад 200 внутрішніх напрямків Air China та партнерів Star Alliance по всій Азії.
Запуск рейсу відбувається на тлі відновлення двосторонньої торгівлі: товарообіг між Китаєм та Італією зріс на 8,4 % у січні–травні 2026 року, завдяки зростанню експорту машинобудівної продукції, предметів розкоші та харчових продуктів. Венеційська портова адміністрація інвестувала в холодову логістику, щоб залучити більше китайських швидкопсувних товарів, а вільна торгова зона Даксін у Пекіні скасувала 6 % імпортних мит на зразки італійської моди, що сприяє збільшенню корпоративного трафіку в преміальних класах.
Для менеджерів корпоративної мобільності новий рейс означає менше вимушених пересадок у Франкфурті чи Досі, зниження бюджетів на MICE-заходи та спрощену ротацію проектних команд, які підтримують китайські інвестиції у зелену водневу енергетику та судноремонтні кластери регіону Венето. Air China пропонує спеціальні тарифні пропозиції на бізнес-клас за ціною 21 000 юанів (приблизно €2 650) з можливістю безкоштовної зміни дати, що є вигідним рішенням на тлі нестабільного попиту.
Подорожуючим слід врахувати, що китайський електронний канал у венеційському аеропорту наразі не працює; пасажирам доведеться проходити ручний паспортний контроль, тому варто закласти додатковий час при пересадках на європейські лоукостери. Громадянам Китаю, які прямують за межі Шенгенської зони, необхідно мати відповідні візи; консульства Італії наразі обробляють заявки на багаторазові візи типу C протягом семи днів.
Запуск рейсу відбувається на тлі відновлення двосторонньої торгівлі: товарообіг між Китаєм та Італією зріс на 8,4 % у січні–травні 2026 року, завдяки зростанню експорту машинобудівної продукції, предметів розкоші та харчових продуктів. Венеційська портова адміністрація інвестувала в холодову логістику, щоб залучити більше китайських швидкопсувних товарів, а вільна торгова зона Даксін у Пекіні скасувала 6 % імпортних мит на зразки італійської моди, що сприяє збільшенню корпоративного трафіку в преміальних класах.
Для менеджерів корпоративної мобільності новий рейс означає менше вимушених пересадок у Франкфурті чи Досі, зниження бюджетів на MICE-заходи та спрощену ротацію проектних команд, які підтримують китайські інвестиції у зелену водневу енергетику та судноремонтні кластери регіону Венето. Air China пропонує спеціальні тарифні пропозиції на бізнес-клас за ціною 21 000 юанів (приблизно €2 650) з можливістю безкоштовної зміни дати, що є вигідним рішенням на тлі нестабільного попиту.
Подорожуючим слід врахувати, що китайський електронний канал у венеційському аеропорту наразі не працює; пасажирам доведеться проходити ручний паспортний контроль, тому варто закласти додатковий час при пересадках на європейські лоукостери. Громадянам Китаю, які прямують за межі Шенгенської зони, необхідно мати відповідні візи; консульства Італії наразі обробляють заявки на багаторазові візи типу C протягом семи днів.
Джерело: Xinhua
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Авіаційний ринок Сіньцзяну стрімко зростає: понад 40 нових або покращених маршрутів з’єднають північно-західний Китай із внутрішніми та міжнародними хабами
CAAC запроваджує загальнонаціональну систему «повної підтримки» для пасажирів з інвалідністю