
Air China відкрила пряме авіасполучення між Міжнародним аеропортом Пекіна та аеропортом Венеції Марко Поло, яке здійснюватиметься чотири рази на тиждень, починаючи з 2 липня 2026 року. Рейс CA949 на Boeing 787-9 вилітає з Пекіна щовівторка, щочетверга, щосуботи та щонеділі, повертаючись тим самим днем як CA950, скорочуючи час у дорозі до трохи менше 11 годин. Цей маршрут відновлює зв’язок між промисловим серцем Північної Італії та китайською столицею вперше з початку пандемії, забезпечуючи зручні пересадки на понад 200 внутрішніх напрямків Air China та партнерів Star Alliance по всій Азії.
Запуск рейсу відбувається на тлі відновлення двосторонньої торгівлі: товарообіг між Китаєм та Італією зріс на 8,4 % у січні–травні 2026 року, завдяки зростанню експорту машинобудівної продукції, предметів розкоші та харчових продуктів. Венеційська портова адміністрація інвестувала в холодову логістику, щоб залучити більше китайських швидкопсувних товарів, а вільна торгова зона Даксін у Пекіні скасувала 6 % імпортних мит на зразки італійської моди, що сприяє збільшенню корпоративного трафіку в преміальних класах.
Для менеджерів корпоративної мобільності новий рейс означає менше вимушених пересадок у Франкфурті чи Досі, зниження бюджетів на MICE-заходи та спрощену ротацію проектних команд, які підтримують китайські інвестиції у зелену водневу енергетику та судноремонтні кластери регіону Венето. Air China пропонує спеціальні тарифні пропозиції на бізнес-клас за ціною 21 000 юанів (приблизно €2 650) з можливістю безкоштовної зміни дати, що є вигідним рішенням на тлі нестабільного попиту.
Подорожуючим слід врахувати, що китайський електронний канал у венеційському аеропорту наразі не працює; пасажирам доведеться проходити ручний паспортний контроль, тому варто закласти додатковий час при пересадках на європейські лоукостери. Громадянам Китаю, які прямують за межі Шенгенської зони, необхідно мати відповідні візи; консульства Італії наразі обробляють заявки на багаторазові візи типу C протягом семи днів.
Запуск рейсу відбувається на тлі відновлення двосторонньої торгівлі: товарообіг між Китаєм та Італією зріс на 8,4 % у січні–травні 2026 року, завдяки зростанню експорту машинобудівної продукції, предметів розкоші та харчових продуктів. Венеційська портова адміністрація інвестувала в холодову логістику, щоб залучити більше китайських швидкопсувних товарів, а вільна торгова зона Даксін у Пекіні скасувала 6 % імпортних мит на зразки італійської моди, що сприяє збільшенню корпоративного трафіку в преміальних класах.
Для менеджерів корпоративної мобільності новий рейс означає менше вимушених пересадок у Франкфурті чи Досі, зниження бюджетів на MICE-заходи та спрощену ротацію проектних команд, які підтримують китайські інвестиції у зелену водневу енергетику та судноремонтні кластери регіону Венето. Air China пропонує спеціальні тарифні пропозиції на бізнес-клас за ціною 21 000 юанів (приблизно €2 650) з можливістю безкоштовної зміни дати, що є вигідним рішенням на тлі нестабільного попиту.
Подорожуючим слід врахувати, що китайський електронний канал у венеційському аеропорту наразі не працює; пасажирам доведеться проходити ручний паспортний контроль, тому варто закласти додатковий час при пересадках на європейські лоукостери. Громадянам Китаю, які прямують за межі Шенгенської зони, необхідно мати відповідні візи; консульства Італії наразі обробляють заявки на багаторазові візи типу C протягом семи днів.
Джерело: Xinhua
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Авіаційний ринок Сіньцзяну стрімко зростає: понад 40 нових або покращених маршрутів з’єднають північно-західний Китай із внутрішніми та міжнародними хабами
CAAC запроваджує загальнонаціональну систему «повної підтримки» для пасажирів з інвалідністю