
Siprus mendapatkan jalur udara baru yang berharga pada 3 Juli 2026 saat Aegean Airlines memulai kembali layanan langsung Paphos–Athena setelah jeda beberapa tahun. Penerbangan perdana yang membawa 132 penumpang berangkat dari Paphos saat fajar dan mendarat di ibu kota Yunani pada pukul 06:31, di mana kru disambut dengan penghormatan tradisional menggunakan meriam air. Rute ini akan beroperasi setiap Senin, Rabu, dan Jumat menggunakan Airbus A320neo, menambah lebih dari 20.000 kursi untuk sisa jadwal musim panas.
Bagi pelancong bisnis dan ekspatriat, layanan ini memangkas waktu transfer hingga setengah dibandingkan dengan transit melalui Larnaca atau hub asing. Selain itu, Paphos kini terhubung ke jaringan Aegean yang mencakup 150 destinasi, membuka opsi satu pemberhentian ke Munich, Stockholm, dan Tel Aviv—pasar utama untuk sektor teknologi dan jasa keuangan Siprus.
Dewan pariwisata lokal ETAP memperkirakan penerbangan ini dapat menyuntikkan €15 juta ke ekonomi Paphos musim ini, mendukung penyelenggara konferensi dan kelompok korporat yang lebih memilih kota resor pantai barat ini daripada Nicosia. Pengembang properti yang menargetkan digital nomad mengatakan konektivitas yang lebih baik ini memperkuat alasan memilih Paphos dibandingkan hub Mediterania lainnya.
Tim mobilitas global disarankan memperbarui kebijakan perjalanan untuk mencerminkan opsi bandara baru ini, terutama bagi karyawan yang berbasis di taman teknologi Limassol—Paphos hanya 45 menit berkendara lewat jalan tol dan sering menawarkan tarif lebih murah dibandingkan Larnaca. Strategi Aegean juga penting: dengan Siprus yang mengincar keanggotaan Schengen, maskapai ini ingin mengamankan posisi sebelum pemeriksaan paspor dengan Yunani dihapus.
Tarif peluncuran mulai dari €78 sekali jalan, termasuk bagasi kabin 10 kg. Aegean juga memberi sinyal akan menambah frekuensi keempat mingguan jika tingkat keterisian mencapai lebih dari 85% pada September nanti.
Bagi pelancong bisnis dan ekspatriat, layanan ini memangkas waktu transfer hingga setengah dibandingkan dengan transit melalui Larnaca atau hub asing. Selain itu, Paphos kini terhubung ke jaringan Aegean yang mencakup 150 destinasi, membuka opsi satu pemberhentian ke Munich, Stockholm, dan Tel Aviv—pasar utama untuk sektor teknologi dan jasa keuangan Siprus.
Dewan pariwisata lokal ETAP memperkirakan penerbangan ini dapat menyuntikkan €15 juta ke ekonomi Paphos musim ini, mendukung penyelenggara konferensi dan kelompok korporat yang lebih memilih kota resor pantai barat ini daripada Nicosia. Pengembang properti yang menargetkan digital nomad mengatakan konektivitas yang lebih baik ini memperkuat alasan memilih Paphos dibandingkan hub Mediterania lainnya.
Tim mobilitas global disarankan memperbarui kebijakan perjalanan untuk mencerminkan opsi bandara baru ini, terutama bagi karyawan yang berbasis di taman teknologi Limassol—Paphos hanya 45 menit berkendara lewat jalan tol dan sering menawarkan tarif lebih murah dibandingkan Larnaca. Strategi Aegean juga penting: dengan Siprus yang mengincar keanggotaan Schengen, maskapai ini ingin mengamankan posisi sebelum pemeriksaan paspor dengan Yunani dihapus.
Tarif peluncuran mulai dari €78 sekali jalan, termasuk bagasi kabin 10 kg. Aegean juga memberi sinyal akan menambah frekuensi keempat mingguan jika tingkat keterisian mencapai lebih dari 85% pada September nanti.
Sumber: Euronews