Penjaga Perbatasan Polandia mengonfirmasi bahwa 54 warga negara asing—termasuk 15 warga Afghanistan, 12 warga Suriah, 9 warga Irak, serta kelompok kecil dari Iran, Eritrea, Somalia, dan Kuba—ditangkap pada dini hari Sabtu, 4 Juli, saat bersembunyi di dalam truk berpenutup tirai yang masuk ke Polandia dari Lithuania melalui terminal kargo Budzisko/Szewczyny. Menurut pernyataan resmi, petugas curiga ketika sopir yang terdaftar di Polandia menunjukkan dokumen CMR yang tidak lengkap. Unit sinar-X bergerak yang dikerahkan di lokasi menemukan puluhan tanda panas di dalam trailer, sehingga dilakukan pemeriksaan menyeluruh. Tidak ada migran yang memiliki dokumen perjalanan atau visa yang memungkinkan mereka masuk secara legal ke Wilayah Schengen. Mereka dibawa ke pos penjaga perbatasan di Rutka-Tartak untuk identifikasi, pemeriksaan medis, dan penerbitan keputusan pemulangan sesuai Perjanjian Readmisi Uni Eropa dengan Lithuania. Wawancara awal menunjukkan bahwa kelompok ini melakukan perjalanan melalui “Rute Baltik”, dengan terlebih dahulu terbang ke Moskow atau Minsk menggunakan visa turis Rusia, lalu membayar hingga €3.000 per orang kepada fasilitator yang menjanjikan transportasi darat ke Polandia dan perjalanan lanjut ke Jerman atau Belanda. Bagi perusahaan yang mengangkut staf atau barang bernilai tinggi melintasi perbatasan Polandia-Lithuania, insiden ini menjadi pengingat bahwa pemeriksaan internal Schengen sementara—yang diperkenalkan kembali oleh Warsawa pada 2025 dan baru-baru ini diperpanjang hingga 1 Oktober 2026—masih berlaku. Pengirim barang harus mengantisipasi waktu pemeriksaan tambahan dan kemungkinan pemeriksaan acak, terutama untuk lalu lintas truk berpenutup tirai dan kontainer. Pengusaha yang menugaskan sopir di koridor ini disarankan untuk memberikan pengarahan tentang protokol pemeriksaan dokumen dan sanksi berat bagi yang sengaja mengangkut migran ilegal (hingga PLN 60.000 dan pencabutan lisensi). Meskipun jumlah penyeberangan ilegal di sisi timur Polandia menurun tajam sejak 2025, penangkapan kali ini menunjukkan bahwa penyelundup masih terus menguji perbatasan internal Schengen. Manajer mobilitas disarankan untuk menyediakan waktu cadangan dalam jadwal pengiriman dan memantau komunikasi Penjaga Perbatasan, yang kini diterbitkan dalam bahasa Inggris dan Polandia untuk pengguna korporat.
