Dubai telah merilis statistik pengendalian perbatasan tengah tahun – dan datanya seperti panduan operasional bandara masa depan. Menurut angka yang dirilis oleh Direktorat Jenderal Imigrasi dan Urusan Orang Asing (GDRFA) dan dilaporkan oleh The Economic Times pada 8 Juli 2026, lebih dari 9,4 juta penumpang menggunakan ekosistem Smart Travel otomatis penuh di emirat tersebut antara 1 Januari hingga 30 Juni. Dari jumlah tersebut, 9,02 juta penumpang melewati imigrasi melalui Smart Gates biometrik, dan 439.000 lainnya menikmati layanan premium ‘Travel Without Borders – Red Carpet’ di zona bisnis dan kelas satu. Angka ini penting bagi manajer mobilitas global karena teknologi ini mulai menghilangkan dua kendala utama penugasan internasional – antrean perbatasan yang tidak terduga dan pemeriksaan dokumen. GDRFA menyatakan bahwa mereka telah memangkas rata-rata waktu transaksi kontrol paspor dari 12,5 detik menjadi hanya 3,4 detik, sehingga meningkatkan kapasitas selama musim puncak perjalanan musim panas di UAE dan mengurangi risiko penumpang bisnis yang harus mengejar penerbangan lanjutan dari Dubai International (DXB) atau Al Maktoum (DWC). Kecepatan ini didukung oleh sistem berlapis: kamera pengenalan wajah di kios awal, pemindaian iris di pintu ayun, dan perangkat lunak AI yang memeriksa daftar pengawasan lebih cepat daripada petugas manusia yang memeriksa paspor. Penumpang yang sudah mendaftar biometrik dapat langsung melewati; mereka yang belum terdaftar masih bisa menggunakan loket konvensional, namun GDRFA mendorong perusahaan untuk menambahkan pendaftaran Smart Gate dalam daftar pemeriksaan pra-keberangkatan. Implikasi praktisnya melampaui lalu lintas wisata. Perusahaan multinasional yang mengarahkan tim proyek melalui DXB kini dapat mengatur waktu transit lebih ketat dan memesan shuttle hotel lebih terlambat. Sementara itu, maskapai menyesuaikan jadwal karena imigrasi kru di smart gate khusus memakan waktu kurang dari 60 detik per pesawat, mempercepat waktu putar pesawat. Untuk program relokasi, pesannya jelas: investasi UAE dalam teknologi perbatasan langsung meningkatkan pengalaman karyawan dan tanggung jawab perusahaan. Ke depan, pejabat GDRFA mengatakan ekosistem ini akan diperluas ke Terminal 2 dan Bandara Internasional Zayed Abu Dhabi yang baru pada awal 2027. Otoritas juga mengaitkan inisiatif ini dengan Agenda Ekonomi Dubai D33, yang bertujuan menggandakan ukuran ekonomi emirat dalam sepuluh tahun dengan menarik talenta dan investasi – tujuan yang bergantung pada mobilitas tanpa hambatan.
Sumber: The Economic Times
