Inteligentne bramki w Dubaju zasilane sztuczną inteligencją skracają czas kontroli imigracyjnej do 3,4 sekundy

Dubaj opublikował statystyki kontroli granicznej za pierwszą połowę roku – i wyglądają one jak podręcznik obsługi lotniska przyszłości. Według danych opublikowanych przez Generalną Dyrekcję ds. Rezydencji i Cudzoziemców (GDRFA) i przedstawionych przez The Economic Times 8 lipca 2026 roku, ponad 9,4 miliona pasażerów skorzystało z w pełni zautomatyzowanego systemu Smart Travel w emiracie w okresie od 1 stycznia do 30 czerwca. Spośród tych podróżnych, 9,02 miliona przeszło kontrolę imigracyjną przez biometryczne Smart Gates, a kolejne 439 tysięcy skorzystało z ekskluzywnej usługi „Podróż bez granic – Czerwony Dywan” w strefach biznesowej i pierwszej klasy. Te liczby są istotne dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej, ponieważ technologia zaczyna eliminować dwa tradycyjne problemy związane z delegacjami zagranicznymi – nieprzewidywalne kolejki na granicach i kontrole dokumentów. GDRFA informuje, że skróciła średni czas kontroli paszportowej z 12,5 do zaledwie 3,4 sekundy, co zwiększa przepustowość w szczycie sezonu letnich podróży w ZEA i zmniejsza ryzyko, że podróżujący służbowo przegapią dalsze loty z lotnisk Dubai International (DXB) lub Al Maktoum (DWC). Za szybkością stoi wielowarstwowy system: kamery rozpoznające twarz przy pierwszym kiosku, skan tęczówki przy bramce obrotowej oraz oprogramowanie AI, które szybciej niż człowiek weryfikuje listy obserwacyjne. Pasażerowie, którzy zarejestrują swoje dane biometryczne wcześniej, mogą przejść bez zatrzymywania się; ci, którzy tego nie zrobili, mogą korzystać z tradycyjnych stanowisk, jednak GDRFA zachęca firmy do dodania rejestracji Smart Gate do listy przedwyjazdowych formalności. Praktyczne korzyści wykraczają poza ruch turystyczny. Międzynarodowe korporacje kierujące zespoły projektowe przez DXB mogą teraz planować krótsze przerwy między lotami i rezerwować późniejsze transfery hotelowe. Linie lotnicze dostosowują grafik pracy, ponieważ kontrola załogi na dedykowanych smart bramkach trwa poniżej 60 sekund na samolot, co skraca czas obsługi. W programach relokacyjnych przekaz jest jasny: inwestycje ZEA w technologię graniczną przekładają się bezpośrednio na lepsze doświadczenia pracowników i wyższy poziom opieki. Patrząc w przyszłość, przedstawiciele GDRFA zapowiadają rozszerzenie systemu na Terminal 2 oraz nowe lotnisko Zayed International w Abu Zabi na początku 2027 roku. Władze łączą tę inicjatywę z Dubai Economic Agenda D33, która ma na celu podwojenie wielkości gospodarki emiratu w ciągu dziesięciu lat poprzez przyciąganie talentów i inwestycji – cel, który opiera się na bezproblemowej mobilności.