Badan Penerbangan Sipil Brasil (ANAC) telah menyetujui Revisi 04 dari Program Keamanan Bandara untuk Bandara Sílvio Name Júnior di Maringá (SBMG), sesuai dengan Portaria 19.926/SIA yang diterbitkan di Diário Oficial da União pada 22 September. Langkah ini meningkatkan bandara ke kelas keamanan AP-2, yang mengizinkan penanganan penerbangan umum domestik dan internasional dengan pesawat yang memiliki kapasitas lebih dari 60 penumpang.
Peningkatan ini menyusul perluasan apron dan terminal penumpang SBMG senilai R$ 45 juta yang selesai pada Agustus lalu. Pihak berwenang setempat berharap status baru ini akan menarik jet korporat yang melayani pusat agribisnis di wilayah barat Paraná serta mendorong ekspor kargo unggas dan bungkil kedelai ke Paraguay dan Bolivia.
![ANAC setujui program keamanan baru untuk bandara Maringá, buka peluang lebih banyak lalu lintas penerbangan umum internasional]()
Bagi pengelola mobilitas, manfaat terbesar adalah berkurangnya ketergantungan pada bandara Curitiba (CWB) dan Londrina (LDB) untuk penerbangan charter lintas batas, yang berpotensi memangkas waktu transfer darat hingga tiga jam bagi eksekutif yang mengunjungi klaster teknologi yang sedang berkembang di Maringá.
Rencana keamanan yang ditingkatkan ini sesuai dengan RBAC 107 dan mencakup peningkatan pagar perimeter, akses staf dengan biometrik, serta ruang respons insiden bersama antara ANAC dan Kepolisian Federal. Operator bandara Terminais Aéreos de Maringá kini memiliki waktu 90 hari untuk memastikan kepatuhan terhadap protokol baru ini atau menghadapi denda dan pembatasan operasional.
Perusahaan penerbangan swasta melaporkan permintaan slot yang tinggi untuk Kongres Kopi Internasional bulan Oktober, yang menjadi acara besar pertama yang diperkirakan akan menggunakan fasilitas baru ini.
Peningkatan ini menyusul perluasan apron dan terminal penumpang SBMG senilai R$ 45 juta yang selesai pada Agustus lalu. Pihak berwenang setempat berharap status baru ini akan menarik jet korporat yang melayani pusat agribisnis di wilayah barat Paraná serta mendorong ekspor kargo unggas dan bungkil kedelai ke Paraguay dan Bolivia.
Bagi pengelola mobilitas, manfaat terbesar adalah berkurangnya ketergantungan pada bandara Curitiba (CWB) dan Londrina (LDB) untuk penerbangan charter lintas batas, yang berpotensi memangkas waktu transfer darat hingga tiga jam bagi eksekutif yang mengunjungi klaster teknologi yang sedang berkembang di Maringá.
Rencana keamanan yang ditingkatkan ini sesuai dengan RBAC 107 dan mencakup peningkatan pagar perimeter, akses staf dengan biometrik, serta ruang respons insiden bersama antara ANAC dan Kepolisian Federal. Operator bandara Terminais Aéreos de Maringá kini memiliki waktu 90 hari untuk memastikan kepatuhan terhadap protokol baru ini atau menghadapi denda dan pembatasan operasional.
Perusahaan penerbangan swasta melaporkan permintaan slot yang tinggi untuk Kongres Kopi Internasional bulan Oktober, yang menjadi acara besar pertama yang diperkirakan akan menggunakan fasilitas baru ini.
