
L’Agence brésilienne de l’aviation civile (ANAC) a approuvé la Révision 04 du Programme de Sécurité Aéroportuaire de l’aéroport Sílvio Name Júnior de Maringá (SBMG), selon la Portaria 19.926/SIA publiée dans le Diário Oficial da União le 22 septembre. Cette mesure élève l’aéroport à la classe de sécurité AP-2, lui permettant d’accueillir des vols d’aviation générale nationaux et internationaux avec des avions de plus de 60 places. Cette décision fait suite à une extension de 45 millions de R$ des aires de stationnement et du terminal passagers, achevée en août. Les autorités locales espèrent que ce nouveau statut attirera les jets d’affaires desservant les pôles agro-industriels de l’ouest du Paraná et stimulera les exportations de volailles et de tourteau de soja vers le Paraguay et la Bolivie voisins. Pour les gestionnaires de mobilité, le principal avantage est la réduction de la dépendance aux aéroports de Curitiba (CWB) et Londrina (LDB) pour les vols charters transfrontaliers, économisant potentiellement trois heures de transfert au sol pour les cadres visitant le dynamique cluster technologique de Maringá. Le plan de sécurité renforcé est conforme à la RBAC 107 et comprend un renforcement des clôtures périphériques, un accès biométrique pour le personnel et une salle de gestion des incidents commune ANAC–Police fédérale. L’exploitant aéroportuaire Terminais Aéreos de Maringá dispose désormais de 90 jours pour certifier la conformité aux nouveaux protocoles, sous peine d’amendes et de restrictions opérationnelles. Les entreprises d’aviation privée rapportent une forte demande de créneaux pour le Congrès International du Café d’octobre, premier grand événement attendu pour utiliser ces nouvelles installations.
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