L’Agenzia Brasiliana per l’Aviazione Civile (ANAC) ha approvato la Revisione 04 del Programma di Sicurezza Aeroportuale per l’Aeroporto Sílvio Name Júnior di Maringá (SBMG), come da Portaria 19.926/SIA pubblicata sul Diário Oficial da União il 22 settembre. La misura eleva l’aeroporto alla classe di sicurezza AP-2, autorizzandolo a gestire voli di aviazione generale sia nazionali che internazionali con aeromobili con più di 60 posti. Questo aggiornamento segue un ampliamento da 45 milioni di R$ del piazzale e del terminal passeggeri completato ad agosto. Le autorità locali puntano a sfruttare il nuovo status per attrarre jet aziendali che servono i poli agroindustriali dell’ovest del Paraná e stimolare le esportazioni di carni avicole e farina di soia verso Paraguay e Bolivia. Per i gestori della mobilità, il vantaggio principale è la riduzione della dipendenza dagli aeroporti di Curitiba (CWB) e Londrina (LDB) per i voli charter transfrontalieri, con un risparmio potenziale di tre ore nei trasferimenti via terra per i dirigenti che visitano il fiorente distretto tecnologico di Maringá. Il piano di sicurezza aggiornato è conforme al RBAC 107 e prevede un potenziamento delle recinzioni perimetrali, accessi biometrici per il personale e una sala operativa congiunta ANAC–Polizia Federale per la gestione degli incidenti. L’operatore aeroportuale Terminais Aéreos de Maringá ha ora 90 giorni per certificare la conformità ai nuovi protocolli, pena sanzioni e limitazioni operative. Le società di aviazione privata segnalano un’intensa richiesta di slot per il Congresso Internazionale del Caffè di ottobre, il primo grande evento previsto per utilizzare le nuove strutture.
