Sistem cuaca ekstrem melanda Siprus pada malam 14 Oktober, memicu peringatan oranye, banjir di jalan-jalan, dan memaksa setidaknya satu penerbangan komersial dialihkan dari Paphos ke Bandara Internasional Larnaca. Penerbangan Glasgow–Paphos, yang dioperasikan oleh maskapai Inggris, mendarat dengan aman di Larnaca setelah angin silang melebihi batas Boeing 737. Menurut Layanan Meteorologi Siprus, pulau ini mencatat lebih dari 9.700 sambaran petir dalam 24 jam, dengan curah hujan mencapai 157 persen dari rata-rata bulanan hanya dalam dua minggu. Pertahanan Sipil menggunakan sistem CY-Alert untuk memperingatkan warga di Paphos, Limassol, dan sebagian Larnaca tentang potensi banjir bandang, sementara polisi menutup jalan pesisir Peyia–Lara setelah sungai meluap. Gangguan ini menegaskan pentingnya perencanaan risiko cuaca dalam program mobilitas korporat. Oktober biasanya merupakan bulan musim transisi untuk perjalanan insentif, namun data Hermes Airports menunjukkan frekuensi hujan ekstrem telah dua kali lipat sejak 2020. Manajer perjalanan yang mengirim staf ke Siprus disarankan membuat jadwal fleksibel, menggunakan maskapai dengan frekuensi penerbangan harian ganda, dan memantau API CY WeatherNow untuk peringatan real-time. Otoritas bandara menjalankan protokol pengalihan dengan lancar: petugas darat di Larnaca menyiapkan bus dan petugas imigrasi memproses 180 penumpang yang dialihkan dalam waktu kurang dari 25 menit. Namun, insiden ini mengungkapkan hambatan, terutama keterbatasan akomodasi malam di dekat Paphos dan antrean taksi panjang, yang bisa menjadi masalah serius saat pariwisata pulih setelah Siprus bergabung dengan Schengen. Pelancong bisnis yang tiba minggu ini disarankan memeriksa dengan maskapai mereka karena kemungkinan badai petir terisolasi masih ada. Departemen Pekerjaan Umum berjanji akan membersihkan saluran air tersumbat di jalan raya Limassol–Paphos sebelum akhir pekan untuk mencegah penutupan ulang.
Sumber: Cyprus Mail
