10月14日夜、キプロスを激しい気象システムが襲い、オレンジ警報が発令されました。道路の冠水が発生し、少なくとも1便の商業便がパフォスからラルナカ国際空港へ迂回を余儀なくされました。英国の航空会社が運航するグラスゴー発パフォス行きの便は、ボーイング737の横風制限を超えたため、ラルナカに安全に着陸しました。キプロス気象局によると、24時間で島内で9700回以上の落雷が記録され、わずか2週間で月間平均降雨量の157％に達しました。市民防衛はCY-Alertシステムを使い、パフォス、リマソール、ラルナカの一部住民に突発的な洪水の警告を発しました。一方、川の氾濫によりペイア–ララ海岸道路は警察により閉鎖されました。この混乱は、企業のモビリティプログラムにおける気象リスク管理の重要性が増していることを示しています。10月は通常、インセンティブ旅行の閑散期ですが、ヘルメス空港のデータによると、2020年以降、極端な豪雨の頻度は倍増しています。キプロスにスタッフを派遣する旅行管理者は、柔軟な旅程の設定、複数便を運航する航空会社の利用、CY WeatherNow APIによるリアルタイム警報の監視を推奨されています。空港当局は迂回プロトコルを円滑に発動し、ラルナカの地上係員はバスを再配置、入国審査官は25分以内に180人の乗客を処理しました。しかし、今回の事態は、パフォス周辺の宿泊施設不足や長いタクシー待ち行列などのボトルネックを浮き彫りにし、キプロスがシェンゲン協定に加盟し観光が回復した際には深刻化する可能性があります。今週到着するビジネス旅行者は、孤立した雷雨の可能性が残るため、航空会社に最新情報を確認することが推奨されます。公共事業局は、週末までにリマソール–パフォス高速道路の排水溝の詰まりを解消し、再度の閉鎖を防ぐと約束しています。
出典： Cyprus Mail
