
Fakta terbaru dari Schengen Traveler per 12 November mengonfirmasi bahwa kontrol sementara Italia di perbatasan darat dengan Slovenia akan tetap berlaku setidaknya hingga 18 Desember 2026. Komisi Eropa memberi izin kepada Roma untuk memberlakukan langkah ini pada Juni lalu setelah lonjakan penyeberangan ilegal melalui rute Balkan Barat; permintaan perpanjangan sedang dievaluasi secara berkala. Langkah Italia kini tumpang tindih dengan kontrol perbatasan internal menyeluruh Prancis—yang mencakup penyeberangan dari Italia serta lima negara tetangga lainnya—yang diperpanjang hingga 30 April 2027. Bersama dengan pemeriksaan yang terus berlangsung di Jerman, para pelancong yang bergerak di antara tiga ekonomi terbesar zona euro harus menjalani pemeriksaan dokumen di beberapa titik, mengurangi kelancaran perjalanan bisnis yang dulu dijamin oleh Schengen.
Bagi perusahaan, situasi ini menambah kompleksitas perencanaan: staf yang berkendara dari Turin ke Lyon atau Munich harus membawa paspor atau kartu identitas nasional dan memperhitungkan kemungkinan antrean di terowongan Mont Blanc dan Brenner. Perusahaan logistik yang mengangkut komponen “Just-in-Time” antara Italia Utara dan pabrik di Bavaria melaporkan keterlambatan rata-rata 30–45 menit, sehingga beberapa mulai beralih ke angkutan kereta api. Maskapai yang melayani rute Milan–Nice dan Venice–Munich terus melakukan pengiriman data penumpang lanjutan sesuai persyaratan Prancis dan Jerman.
Sementara Brussels mendorong revisi Kode Perbatasan Schengen yang akan mengutamakan “patroli mobilitas” polisi daripada kontrol tetap, para pengamat memperkirakan perubahan signifikan baru akan terjadi setelah Pakta Migrasi dan Suaka mulai berlaku penuh pada pertengahan 2027. Sementara itu, para pemberi kerja disarankan untuk memberi pengarahan kepada staf yang bepergian mengenai persyaratan identitas, memberikan waktu luang yang cukup saat menjadwalkan pertemuan, dan memeriksa ketentuan sewa mobil, karena penyeberangan ke Prancis kini mungkin memerlukan dokumen asuransi tambahan.
Bagi perusahaan, situasi ini menambah kompleksitas perencanaan: staf yang berkendara dari Turin ke Lyon atau Munich harus membawa paspor atau kartu identitas nasional dan memperhitungkan kemungkinan antrean di terowongan Mont Blanc dan Brenner. Perusahaan logistik yang mengangkut komponen “Just-in-Time” antara Italia Utara dan pabrik di Bavaria melaporkan keterlambatan rata-rata 30–45 menit, sehingga beberapa mulai beralih ke angkutan kereta api. Maskapai yang melayani rute Milan–Nice dan Venice–Munich terus melakukan pengiriman data penumpang lanjutan sesuai persyaratan Prancis dan Jerman.
Sementara Brussels mendorong revisi Kode Perbatasan Schengen yang akan mengutamakan “patroli mobilitas” polisi daripada kontrol tetap, para pengamat memperkirakan perubahan signifikan baru akan terjadi setelah Pakta Migrasi dan Suaka mulai berlaku penuh pada pertengahan 2027. Sementara itu, para pemberi kerja disarankan untuk memberi pengarahan kepada staf yang bepergian mengenai persyaratan identitas, memberikan waktu luang yang cukup saat menjadwalkan pertemuan, dan memeriksa ketentuan sewa mobil, karena penyeberangan ke Prancis kini mungkin memerlukan dokumen asuransi tambahan.
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa untuk individu dan bisnis. Periksa persyaratan perjalanan saat ini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola aplikasi Anda secara online melalui portal VisaHQ Italia.Lebih Banyak Dari Italia
Lihat semua
Tidak Ada Mogok Bandara di Italia pada 12 November, Namun Mogok Nasional Pengatur Lalu Lintas Udara ENAV Dijadwalkan pada 21 November
ITA Airways Terbitkan Pemberitahuan Operasional: Perbaikan Landasan Pacu di Naples dan Penangguhan Rute Timur Tengah Perpanjang Gangguan