Lista UE potwierdza kontrole graniczne na granicy włosko-słoweńskiej oraz francuskie kontrole do kwietnia 2027 roku

Aktualizacja z 12 listopada w serwisie Schengen Traveler potwierdza, że tymczasowe kontrole Włoch na granicy lądowej ze Słowenią pozostaną w mocy co najmniej do 18 grudnia 2026 roku. Komisja Europejska zezwoliła Rzymowi na wprowadzenie tych środków w czerwcu, po wzroście nielegalnych przekroczeń granicy przez trasę Bałkanów Zachodnich; wnioski o przedłużenie są rozpatrywane na bieżąco. Obecnie włoskie kontrole nakładają się na ogólne kontrole wewnętrznych granic Francji — obejmujące przejścia z Włoch oraz pięciu innych sąsiadów — przedłużone do 30 kwietnia 2027 roku. W połączeniu z trwającymi kontrolami w Niemczech, podróżujący między trzema największymi gospodarkami strefy euro muszą liczyć się z wielokrotnymi kontrolami dokumentów, co ogranicza swobodę podróży służbowych, którą niegdyś gwarantował układ z Schengen. Dla firm oznacza to większą złożoność planowania: pracownicy jadący z Turynu do Lyonu lub Monachium muszą mieć przy sobie paszport lub dowód osobisty oraz uwzględnić możliwe kolejki przy tunelach Mont Blanc i Brenner. Firmy logistyczne przewożące komponenty „Just-in-Time” między północnymi Włochami a bawarskimi zakładami zgłaszają średnie opóźnienia rzędu 30–45 minut, co skłania niektórych do przejścia na transport kolejowy. Linie lotnicze obsługujące trasy Mediolan–Nicea i Wenecja–Monachium nadal realizują zaawansowane zgłoszenia danych pasażerów wymagane przez Francję i Niemcy. Choć Bruksela forsuje nowelizację Kodeksu Granicznego Schengen, która miałaby faworyzować mobilne patrole policyjne zamiast stałych kontroli, eksperci nie spodziewają się większych zmian przed pełnym wdrożeniem Paktu o Migracji i Azylu w połowie 2027 roku. Tymczasem pracodawcy powinni informować podróżujących pracowników o wymaganiach dotyczących dokumentów tożsamości, planować spotkania z odpowiednim zapasem czasu oraz sprawdzać warunki wynajmu samochodów, gdyż przekroczenie granicy z Francją może wymagać dodatkowych dokumentów ubezpieczeniowych.