Shenzhen inaugura il primo collegamento in elicottero di 20 minuti con Hong Kong nell'area della Greater Bay

I viaggi transfrontalieri nell'area della Grande Baia Guangdong-Hong Kong-Macao sono entrati nell'era a bassa quota il 6 novembre, quando il porto crocieristico di Shekou a Shenzhen ha inaugurato un servizio elicotteristico che raggiunge Hong Kong in soli dieci minuti. Gestito da Shenzhen East General Aviation, il volo collega direttamente l'aeroporto internazionale di Hong Kong e il terminal dei traghetti Central-Macao, mentre una rotta gemella riduce i tempi di viaggio Shenzhen-Macao a 15 minuti.

Il porto diventa il primo hub multimodale della Cina che integra mare e aria, affiancando i corridoi di traghetti, autobus e treni ad alta velocità. Le autorità di frontiera hanno creato un canale di ispezione esclusivo, permettendo ai passeggeri di completare le formalità all’interno della zona riservata dell’eliporto, un vantaggio per i dirigenti che si spostano tra roadshow finanziari a Central e siti di ricerca e sviluppo nel distretto di Nanshan a Shenzhen.



I posti sono offerti a un prezzo circa tre-cinque volte superiore rispetto al trasporto terrestre, posizionando il servizio per viaggiatori con esigenze di tempo. I primi utilizzatori includono partner di private equity e ingegneri nel settore dei semiconduttori, che prima impiegavano due ore per attraversare i punti di confine congestionati. Gli operatori prevedono una rapida crescita della domanda una volta che Hong Kong definirà le regole per lo spazio aereo a bassa quota la prossima estate.

Per i responsabili della mobilità, il corridoio elicotteristico rappresenta una soluzione di backup durante le chiusure dei ponti causate dai tifoni e offre un’alternativa premium alle auto con autista. Le aziende dovrebbero informare i viaggiatori che il limite di bagaglio è di 5 kg e che la prenotazione anticipata di almeno 24 ore è obbligatoria, in attesa dell’assegnazione degli slot da parte del controllo del traffico aereo.

I pianificatori regionali vedono questo servizio come una prova concreta per l’obiettivo della Grande Baia di creare un “cerchio di vita di 30 minuti”, anticipando l’arrivo futuro di velivoli eVTOL a decollo verticale una volta che le normative saranno mature.