
I XV Giochi Nazionali si sono ufficialmente aperti il 9 novembre a Guangzhou, segnando la prima volta in cui Guangdong, Hong Kong e Macao hanno organizzato congiuntamente il principale evento multisportivo cinese. Mentre l’attenzione sportiva è rivolta agli atleti, la logistica che sostiene i Giochi si sta rivelando altrettanto cruciale per l’agenda di mobilità globale della regione.
In preparazione, i tre governi hanno trascorso mesi a testare sotto stress i collegamenti di immigrazione, dogana e trasporti. Sono state attivate corsie elettroniche aggiuntive al terminal ferroviario ad alta velocità di West Kowloon, ai punti di controllo di Lo Wu e del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, permettendo ai titolari di Hong Kong Smart ID, Permesso di Rientro a Casa o Permesso di Viaggio elettronico per la Cina continentale di passare i controlli in meno di 20 secondi. Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong ha ridistribuito 300 agenti al confine terrestre nelle ore di punta e ha allestito sportelli temporanei di assistenza per le delegazioni straniere, mentre le autorità continentali gestiscono navette charter dedicate dall’aeroporto di Guangzhou Baiyun agli hotel di Hong Kong.
Per i viaggiatori d’affari, i Giochi hanno creato un vantaggio inatteso. Cathay Pacific e Greater Bay Airlines hanno aggiunto oltre 20 coppie di voli extra sulle rotte Hong Kong–Guangzhou e Hong Kong–Shenzhen durante i 10 giorni dell’evento, e gli operatori di traghetti hanno attivato corse notturne da e per il complesso della Fiera di Canton a Pazhou. Le aziende che ospitano clienti in diverse città della Greater Bay Area possono così programmare incontri nello stesso giorno con meno pernottamenti, riducendo i costi di alloggio in un periodo di budget di viaggio limitati.
I responsabili politici considerano questa operazione una prova generale per la visione del “cerchio abitativo di un’ora” della Greater Bay Area, in cui persone e merci si muovono liberamente entro 60 minuti. I dati in tempo reale raccolti da varchi elettronici, lettori RFID delle targhe e sensori di flusso passeggeri alimenteranno un rapporto congiunto della task force sulle misure di facilitazione permanente, atteso per i primi mesi del 2026. Gli osservatori affermano che un’implementazione di successo rafforzerebbe il ruolo di Hong Kong come porta internazionale e polo di attrazione per talenti, in particolare per il turismo legato agli eventi e le missioni nei servizi professionali.
In termini pratici, le aziende dovrebbero avvisare i viaggiatori che nei weekend si prevedono ancora picchi di traffico sulle strade di Hong Kong verso il ponte e la stazione ferroviaria ad alta velocità. Le raccomandazioni suggeriscono di prevedere 45 minuti in più per i controlli di sicurezza pre-partenza e di avere copie digitali dei documenti di viaggio pronte per l’ispezione. Tuttavia, i primi riscontri da parte di aziende e operatori logistici sono estremamente positivi, suggerendo che i Giochi potrebbero rappresentare una svolta per una mobilità senza attriti nella Greater Bay Area.
In preparazione, i tre governi hanno trascorso mesi a testare sotto stress i collegamenti di immigrazione, dogana e trasporti. Sono state attivate corsie elettroniche aggiuntive al terminal ferroviario ad alta velocità di West Kowloon, ai punti di controllo di Lo Wu e del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, permettendo ai titolari di Hong Kong Smart ID, Permesso di Rientro a Casa o Permesso di Viaggio elettronico per la Cina continentale di passare i controlli in meno di 20 secondi. Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong ha ridistribuito 300 agenti al confine terrestre nelle ore di punta e ha allestito sportelli temporanei di assistenza per le delegazioni straniere, mentre le autorità continentali gestiscono navette charter dedicate dall’aeroporto di Guangzhou Baiyun agli hotel di Hong Kong.
Per i viaggiatori d’affari, i Giochi hanno creato un vantaggio inatteso. Cathay Pacific e Greater Bay Airlines hanno aggiunto oltre 20 coppie di voli extra sulle rotte Hong Kong–Guangzhou e Hong Kong–Shenzhen durante i 10 giorni dell’evento, e gli operatori di traghetti hanno attivato corse notturne da e per il complesso della Fiera di Canton a Pazhou. Le aziende che ospitano clienti in diverse città della Greater Bay Area possono così programmare incontri nello stesso giorno con meno pernottamenti, riducendo i costi di alloggio in un periodo di budget di viaggio limitati.
I responsabili politici considerano questa operazione una prova generale per la visione del “cerchio abitativo di un’ora” della Greater Bay Area, in cui persone e merci si muovono liberamente entro 60 minuti. I dati in tempo reale raccolti da varchi elettronici, lettori RFID delle targhe e sensori di flusso passeggeri alimenteranno un rapporto congiunto della task force sulle misure di facilitazione permanente, atteso per i primi mesi del 2026. Gli osservatori affermano che un’implementazione di successo rafforzerebbe il ruolo di Hong Kong come porta internazionale e polo di attrazione per talenti, in particolare per il turismo legato agli eventi e le missioni nei servizi professionali.
In termini pratici, le aziende dovrebbero avvisare i viaggiatori che nei weekend si prevedono ancora picchi di traffico sulle strade di Hong Kong verso il ponte e la stazione ferroviaria ad alta velocità. Le raccomandazioni suggeriscono di prevedere 45 minuti in più per i controlli di sicurezza pre-partenza e di avere copie digitali dei documenti di viaggio pronte per l’ispezione. Tuttavia, i primi riscontri da parte di aziende e operatori logistici sono estremamente positivi, suggerendo che i Giochi potrebbero rappresentare una svolta per una mobilità senza attriti nella Greater Bay Area.
Fonte: China Daily (HK Edition)
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