
Đại hội Thể thao Toàn quốc lần thứ 15 chính thức khai mạc vào ngày 9 tháng 11 tại Quảng Châu, đánh dấu lần đầu tiên Quảng Đông, Hồng Kông và Ma Cao cùng phối hợp tổ chức sự kiện thể thao đa môn hàng đầu của Trung Quốc. Trong khi các vận động viên là tâm điểm của sự kiện, thì công tác hậu cần hỗ trợ Đại hội cũng đóng vai trò quan trọng không kém trong kế hoạch thúc đẩy sự lưu thông toàn cầu của khu vực.
Để chuẩn bị, ba chính phủ đã dành nhiều tháng để kiểm tra áp lực đối với các khâu nhập cảnh, hải quan và giao thông. Các làn điện tử bổ sung đã được kích hoạt tại ga tàu cao tốc Tây Cửu Long, các điểm kiểm soát Lô Võ và Cầu Hồng Kông-Trung Quốc-Ma Cao, cho phép người sở hữu Thẻ căn cước thông minh Hồng Kông, Giấy phép về nhà hoặc Giấy phép du lịch đại lục điện tử làm thủ tục trong chưa đầy 20 giây. Cục Di trú Hồng Kông đã điều động lại 300 nhân viên làm việc tại biên giới đất liền vào giờ cao điểm và thiết lập các quầy hỗ trợ tạm thời cho các đoàn đại biểu nước ngoài, trong khi chính quyền đại lục tổ chức các chuyến xe đưa đón chuyên biệt từ sân bay Bạch Vân Quảng Châu đến các khách sạn ở Hồng Kông.
Đối với khách công tác, Đại hội mang lại lợi ích bất ngờ. Cathay Pacific và Greater Bay Airlines đã tăng hơn 20 chuyến bay khứ hồi trên các tuyến Hồng Kông – Quảng Châu và Hồng Kông – Thâm Quyến trong suốt 10 ngày diễn ra sự kiện, đồng thời các hãng phà cũng tổ chức các chuyến đi đêm đến và đi từ khu phức hợp Hội chợ Quảng Châu tại Pazhou. Do đó, các doanh nghiệp tổ chức gặp gỡ khách hàng tại các thành phố khác nhau trong Vùng Vịnh Lớn có thể lên lịch họp trong ngày mà không cần nghỉ lại qua đêm nhiều, giúp tiết kiệm chi phí lưu trú trong bối cảnh ngân sách đi lại hạn hẹp.
Các nhà hoạch định chính sách xem đây như một buổi diễn tập thực tế cho tầm nhìn “vòng tròn sinh hoạt một giờ” của Vùng Vịnh Lớn, trong đó con người và hàng hóa di chuyển tự do trong vòng 60 phút. Dữ liệu thời gian thực thu thập từ các cổng điện tử, đầu đọc RFID biển số xe và cảm biến lưu lượng hành khách sẽ được tổng hợp vào báo cáo của lực lượng đặc nhiệm chung về các biện pháp tạo điều kiện lâu dài, dự kiến công bố đầu năm 2026. Các chuyên gia nhận định việc triển khai thành công sẽ củng cố vai trò của Hồng Kông như một cửa ngõ quốc tế và điểm thu hút nhân tài, đặc biệt trong lĩnh vực du lịch sự kiện và các nhiệm vụ dịch vụ chuyên nghiệp.
Về mặt thực tiễn, các doanh nghiệp nên cảnh báo người đi công tác rằng vẫn có thể xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông vào cuối tuần trên các tuyến đường dẫn đến cầu và ga tàu cao tốc ở Hồng Kông. Các khuyến cáo đề nghị dành thêm 45 phút cho kiểm tra an ninh trước khi khởi hành và chuẩn bị sẵn bản sao kỹ thuật số các giấy tờ du lịch để kiểm tra. Tuy nhiên, phản hồi ban đầu từ các doanh nghiệp và nhà cung cấp dịch vụ logistics rất tích cực, cho thấy Đại hội có thể là bước ngoặt cho sự lưu thông không rào cản trong Vùng Vịnh Lớn.
Để chuẩn bị, ba chính phủ đã dành nhiều tháng để kiểm tra áp lực đối với các khâu nhập cảnh, hải quan và giao thông. Các làn điện tử bổ sung đã được kích hoạt tại ga tàu cao tốc Tây Cửu Long, các điểm kiểm soát Lô Võ và Cầu Hồng Kông-Trung Quốc-Ma Cao, cho phép người sở hữu Thẻ căn cước thông minh Hồng Kông, Giấy phép về nhà hoặc Giấy phép du lịch đại lục điện tử làm thủ tục trong chưa đầy 20 giây. Cục Di trú Hồng Kông đã điều động lại 300 nhân viên làm việc tại biên giới đất liền vào giờ cao điểm và thiết lập các quầy hỗ trợ tạm thời cho các đoàn đại biểu nước ngoài, trong khi chính quyền đại lục tổ chức các chuyến xe đưa đón chuyên biệt từ sân bay Bạch Vân Quảng Châu đến các khách sạn ở Hồng Kông.
Đối với khách công tác, Đại hội mang lại lợi ích bất ngờ. Cathay Pacific và Greater Bay Airlines đã tăng hơn 20 chuyến bay khứ hồi trên các tuyến Hồng Kông – Quảng Châu và Hồng Kông – Thâm Quyến trong suốt 10 ngày diễn ra sự kiện, đồng thời các hãng phà cũng tổ chức các chuyến đi đêm đến và đi từ khu phức hợp Hội chợ Quảng Châu tại Pazhou. Do đó, các doanh nghiệp tổ chức gặp gỡ khách hàng tại các thành phố khác nhau trong Vùng Vịnh Lớn có thể lên lịch họp trong ngày mà không cần nghỉ lại qua đêm nhiều, giúp tiết kiệm chi phí lưu trú trong bối cảnh ngân sách đi lại hạn hẹp.
Các nhà hoạch định chính sách xem đây như một buổi diễn tập thực tế cho tầm nhìn “vòng tròn sinh hoạt một giờ” của Vùng Vịnh Lớn, trong đó con người và hàng hóa di chuyển tự do trong vòng 60 phút. Dữ liệu thời gian thực thu thập từ các cổng điện tử, đầu đọc RFID biển số xe và cảm biến lưu lượng hành khách sẽ được tổng hợp vào báo cáo của lực lượng đặc nhiệm chung về các biện pháp tạo điều kiện lâu dài, dự kiến công bố đầu năm 2026. Các chuyên gia nhận định việc triển khai thành công sẽ củng cố vai trò của Hồng Kông như một cửa ngõ quốc tế và điểm thu hút nhân tài, đặc biệt trong lĩnh vực du lịch sự kiện và các nhiệm vụ dịch vụ chuyên nghiệp.
Về mặt thực tiễn, các doanh nghiệp nên cảnh báo người đi công tác rằng vẫn có thể xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông vào cuối tuần trên các tuyến đường dẫn đến cầu và ga tàu cao tốc ở Hồng Kông. Các khuyến cáo đề nghị dành thêm 45 phút cho kiểm tra an ninh trước khi khởi hành và chuẩn bị sẵn bản sao kỹ thuật số các giấy tờ du lịch để kiểm tra. Tuy nhiên, phản hồi ban đầu từ các doanh nghiệp và nhà cung cấp dịch vụ logistics rất tích cực, cho thấy Đại hội có thể là bước ngoặt cho sự lưu thông không rào cản trong Vùng Vịnh Lớn.
Nguồn: China Daily (HK Edition)
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hong Kong.Thêm từ Hong Kong
Xem tất cả
Bão Mạnh Fung-Wong Gây Hủy Chuyến Bay và Cảnh Báo Du Lịch tại Sân Bay Hồng Kông
Hồng Kông Không Vào Được Top Đầu Trong Cuộc Đua Xe Đạp Qua Biên Giới Khi Cửa Khẩu Mở Lại Cho Du Khách Cuối Tuần