Otwarcie Igrzysk Narodowych umożliwia bezproblemowe podróże transgraniczne w Wielkim Obszarze Zatoki Guangdong–Hongkong–Macao

15. Narodowe Igrzyska oficjalnie rozpoczęły się 9 listopada w Guangzhou, co było pierwszym wspólnym organizowaniem przez Guangdong, Hongkong i Makau najważniejszej wielodyscyplinarnej imprezy sportowej Chin. Choć uwagę skupiają przede wszystkim sportowcy, to logistyka stojąca za igrzyskami okazuje się równie istotna dla globalnej mobilności regionu.

W ramach przygotowań trzy rządy przez miesiące testowały systemy imigracyjne, celne i transportowe. Na terminalu kolei dużych prędkości West Kowloon, w punktach kontroli Lo Wu oraz na moście Hongkong-Zhuhai-Makau uruchomiono dodatkowe elektroniczne pasy, które pozwalają posiadaczom Hongkońskiej inteligentnej karty ID, pozwolenia na powrót do domu lub elektronicznego zezwolenia na podróż po kontynencie przejść kontrolę w mniej niż 20 sekund. Hongkoński Departament Imigracyjny skierował 300 funkcjonariuszy na granicę lądową w godzinach szczytu oraz uruchomił tymczasowe punkty pomocy dla zagranicznych delegacji, podczas gdy władze kontynentalne organizują specjalne autobusy czarterowe z lotniska Guangzhou Baiyun do hoteli w Hongkongu.



Dla podróżujących służbowo igrzyska przyniosły nieoczekiwane korzyści. Linie Cathay Pacific i Greater Bay Airlines uruchomiły ponad 20 dodatkowych par lotów na trasach Hongkong–Guangzhou i Hongkong–Shenzhen podczas 10-dniowej imprezy, a operatorzy promów wprowadzili nocne rejsy do i z kompleksu targowego Pazhou Canton Fair. Firmy organizujące spotkania z klientami w różnych miastach Wielkiej Zatoki mogą więc planować wizyty tego samego dnia, ograniczając noclegi i koszty zakwaterowania w czasach napiętych budżetów podróżnych.

Decydenci traktują tę operację jako próbę generalną dla wizji „jednogodzinnego kręgu życia” w Wielkiej Zatoce, gdzie ludzie i towary poruszają się swobodnie w ciągu 60 minut. Dane w czasie rzeczywistym zbierane z elektronicznych bramek, czytników RFID tablic rejestracyjnych i czujników przepływu pasażerów zostaną wykorzystane w raporcie wspólnej grupy roboczej na temat stałych ułatwień, który ma się ukazać na początku 2026 roku. Eksperci podkreślają, że skuteczna realizacja tego projektu wzmocni rolę Hongkongu jako międzynarodowego węzła komunikacyjnego i magnesu na talenty, zwłaszcza w turystyce eventowej i usługach profesjonalnych.

W praktyce firmy powinny ostrzec podróżnych, że w weekendy nadal można spodziewać się wzmożonego ruchu na drogach prowadzących do mostu i stacji kolei dużych prędkości w Hongkongu. Zaleca się rezerwę czasową około 45 minut na kontrole bezpieczeństwa przed odjazdem oraz przygotowanie cyfrowych kopii dokumentów podróży do kontroli. Mimo to, pierwsze opinie firm i dostawców usług logistycznych są bardzo pozytywne, co sugeruje, że igrzyska mogą stać się przełomowym momentem dla bezproblemowej mobilności w Wielkiej Zatoce.